说起自主SUV，市面上热卖的车型可以说有很多，哈弗H6(参数|询价)、博越(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)等都是市场上比较热门的车型，得到了国内消费者的支持和青睐，从今年自主品牌在SUV市场的表现来看，长安无非是最大的亮点，长安CS75 PLUS(参数|询价)、长安UNI-T(参数|询价)等新车的上市颠覆了很多人的认知，年轻化的风格俘获了广大年轻消费者的芳心，而为了紧跟时代发展的潮流，奇瑞也做出了积极的调整，发布并上市了旗下全新的升级版车型——瑞虎8 PLUS(参数|询价)。

顾名思义，从命名来看，瑞虎8(参数|询价) Plus与长安CS75 Plus、朗逸(参数|询价)Plus等车型一样，是瑞虎8的升级版，新车基于全新的奇瑞T1X平台打造，并在瑞虎8的基础上进行了升级，主要体现在外观颜值、内饰配置、尺寸空间等方面上，并且定位要比瑞虎8高，堪称是奇瑞家族的旗舰车型，到底新车在那些方面有变化？亮点在哪里？下面给大家具体介绍一下。

从外观造型来看，瑞虎8 Plus的设计多少有几分瑞虎7(参数|询价)的影子，继续采用了家族最新的设计语言，与瑞虎8相比，最明显的变化在于前脸的格栅上，多边形的格栅加入了逐渐渐变的点阵式光源，看上去比较密集，给人的感觉很大气，两侧分体式大灯组造型狭长且犀利，内部均采用了LED光源，点亮后的效果非常的吸睛，带来了视觉上的冲击，这样的前脸要比此前的瑞虎8颜值更高。

车身方面，瑞虎8 Plus的线条流畅、比例协调，能够感受到庞大造型下强大的气场，并且呈现出了比较强的力量感，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息，大尺寸的轮毂很气派，提升了新车的通过性；尾部采用了很多时下流行的设计手法，全新的字母车标LOGO非常的高级，双边镀铬尾排律动感很突出，红色的尾灯带来了比较高的辨识度，增加了尾部的美观性。

另外，瑞虎8 Plus的尺寸三围相比瑞虎8也有所加长，长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，变化主要在车长上，加长了22mm，提升了内部的纵向空间，座椅布局有5座和6/7座可选，相比来说，5座车型的空间要更加的宽敞，但6/7座车型要更加实用。内饰方面，新车也有很明显的提升，无论是风格氛围还是质感档次都符合了当下发展的趋势，其中最大的亮点当属3块液晶大屏的加入，使得内饰呈现出了非常强烈的科技感，黑棕双色的搭配氛围比较温馨，软性材质的包裹质感很出众，而在配置方面，像平底式方向盘、电子档杆、贯穿式空调出风口、SONY品牌定制音响等均有配备，并且还配有一系列的主动安全配置，安全性得到了大大的提升。

动力方面，瑞虎8 Plus的表现很强劲，搭载的是1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩为230Nm和290Nm，其中1.6T为主打车型，传动力与之匹配的分别是CVT和7挡双离合变速箱，这样的动力用来家用可以说绰绰有余，完全满足了代步的需求。瑞虎8 Plus整个的表现非常的抢眼，纵观整个自主SUV市场，产品力比它还强的车型并不多，12.49万-16.29万的官方指导价还算合理，为大卖奠定了一定的基础。