豪华汽车品牌之所以能在车市中保持高昂的定价，一方面是因为豪华品牌所打造的车型确实在产品力上具有优势，所能给车主带来的体验优于普通品牌；另一方面则是因为豪华品牌所带来的附加体验更为出色，在买车、用车的过程中，豪华品牌往往能带来更好的服务。事实上，如今不只是豪华品牌在不断提升自家的服务，很多普通品牌、新造车势力也在优化用户服务，希望能给车主带来更好的用车体验，就比如说理想汽车，它不仅打造了产品力极高的理想ONE(参数|询价)，而且在服务方面达到了一流水准，深得消费者的认可。

其实理想ONE是一款定价于32.80万的新能源车，不过它和宝马X5(参数|询价)、奥迪Q7(参数|询价)等车型级别相同，都属于中大型SUV。而且在理想ONE身上，有很多高端豪华车才拥有的舒适性配置，比如说双层隔音玻璃、米其林静音轮胎等等，从而保证了乘坐中的舒适度。同时理想ONE足够续航无忧，它采用的增程式动力系统，这样一来，除了最常规的充电之外，理想ONE还可以采用加油的方式补充续航，打破了纯电动车充电不方便的局限性，从而增强了理想ONE在国内路况中的实用性。

同时，理想汽车官方的售后服务表现也很不错。在最近一段时间中，理想ONE因为前悬架下摆臂脱落概率比较高这件事情被很多消费者、媒体热议，让很多消费者对理想ONE的质量产生了顾虑。事实上，理想ONE目前只出现了10起前悬架下摆臂脱落的事件，而且每一次前悬架下摆臂脱落，都是因为碰撞导致，而非正常行驶时发生脱落，这一点和奔驰E级(参数|询价)的断轴情况所不同，所以理想ONE本身的前悬架下摆臂存在强度不足的质量问题这个说法并不成立。

而在理想汽车召开的秋季沟通会上，理想汽车官方承认了部分理想ONE车型确实存在前悬架下摆臂脱出率较大的情况，并给出免费升级的解决方案，希望通过这种方式打消车主的用车顾虑。根据测试结果和实际情况来看，升级之后的前悬架下摆臂，在遇到碰撞情况时脱出率能降低至3%，而且迄今为止，升级前悬架下摆臂的理想ONE并没有出现过脱落事件。

如今理想汽车官方，还将免费升级改为了召回，以更加正式的方式为车主解决这个问题，足以证明理想汽车对这一事件的重视程度。不过，无论是免费升级还是召回，对于车主的影响其实都并不大，毕竟其核心内在都是为了给车主免费升级前悬架下摆臂，打消车主的用车顾虑。

综上所述，作为30万价位国产车的理想ONE，本身的产品力和服务都能和70万价位的豪车相媲美，因此理想ONE得到了国内消费者的认可，今年9月凭借接近4千台的单月销量，登顶新能源SUV销量榜单的第一名，销量成绩优于特斯拉Model X(参数|询价)、蔚来ES6(参数|询价)等车型。