试驾福特锐界四驱ST-Line7座,让生了双胞胎的表哥热泪盈
《论语·为政》中提到三十而立,三十而立既为“立业、立身、立家”,放眼现在,立家也就是代表着结婚生子,就拿我自己的表哥来讲,结婚之前开着各种小钢炮,家附近的山路被他刷了一个遍,人送外号“重庆藤原拓海”。不过和原著中的拓海不同的是,他追到了自己的夏树,并且成功的上了树。
而为了结婚,该拆的改装件拆,该卖的车卖,生子之后换了一台7座汉兰达(参数|询价),时常跟我抱怨开着汉兰达像开船一样,急刹车都不敢踩!有闲钱想买台小钢炮玩儿玩儿,老婆和自己三观也不一致,说你花三十多万买个奥迪A3(参数|询价)(S3)、高尔夫(参数|询价)(高R)干嘛?
就这个话题来讲,有没有一台车能够满足大空间、7座、家用属性的同时,还能兼顾到一定的操控乐趣,给各位喜欢玩儿车的奶爸们一个退路?虽不说纯粹到小钢炮,但是开起来很爽,有着驾驶的激情便好。那么你不妨看看这次我们试驾的车型——福特锐界(参数|询价)2020款EcoBoost 245四驱ST-Line 7座版本。
外观部分:游鲨蓝配色满分,熏黑设计惹人爱!
说到外观部分,这次我们试驾车的配色为游鲨蓝,就我个人而言是非常喜欢这个配色的,如果说100分的话,我给到它80分。其次,在外观方面,这台锐界因为是ST-Line版本,配备了运动套件。从外观上来说,上至00后,下至80后,我相信这台车的外观都可以吃住他们的审美,总结来说就是成熟稳重大气的同时,也带上了不少运动感。
放到细节来看,这台福特锐界采用了不少黑色装饰,比如熏黑的进气格栅以及尾部的黑色装饰。并且借试驾车的车主也把尾灯部分贴成了黑色,整个尾部看起来更加的一体,非常有范儿!并且20英寸的轮毂、ST-Line的标识、后排隐私玻璃都有配备。
来到内饰:内饰需提升,但12.8英寸大屏视觉冲击强!
而在内饰部分,这台福特锐界作为落地三十万出头的车,就我自己的看法,它的内饰表现算不上有豪华感,特别是它的机械仪表盘,看着的确是有一点掉档次。人家开三十万左右的林肯,随手一拍方向盘露出的是高大上的液晶仪表盘,而你开着锐界嘛.....,没事儿,咱林肯和福特反正都是一家人。
其实这台车的内饰也是有亮点可寻的,就是这一块竖着的12.8英寸大屏。其实放眼现在的新蒙迪欧(参数|询价)、探险者(参数|询价)等,都是采用了这种竖着的大屏设计。而网上的网友对于这种设计的评价也是有好有坏,特别多的人吐槽这样的设计是将整个中控拆下来,硬塞一块屏幕进去,不够协调。不知道你是怎么看的呢?但就我这种实干派来说,这个屏幕的外观我并不在乎,反之体验下来之后我觉得它很好用,为什么那么说?请看下文!
功能配置:合资品牌中,福特配置算得上厚道!
功能配置方面,我个人觉得福特在合资品牌里面算得上是性价比略高的了,其中最能体现的就是配置,为什么那么说?这台试驾车抛开经销商优惠不说,就厂商指导价29.98万元来讲,你可以买到四驱系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、多层隔音玻璃、后排独立空调等配置。并且就使用便利性来说,这些功能都是能够落实到实际用处的,并不是徒有其表!其中让我感受最爽的就是全速自适应巡航以及前排的多层隔音玻璃。
而我印象最深刻的,就是这块12.8英寸的大屏,车机实在是太好用了。网上的键盘侠们疯狂口嗨的一个点就是,福特锐界这台车的车机没有CarPlay也没有CarLife,完全不懂得消费者,就是割韭菜的行为。那么我想说的是,这台车之所以没有这个配置,是因为它的车机系统已经足够好用了,其次你要说割韭菜,你特斯拉喷完了吗你就盲目拿其他品牌瞎开刀。
其实说一台车的车机好不好用,光有流畅的操作以及富含设计感的UI只是基础,往上一个层次说一个好的车机要让你更多的体验到功能性的东西。简单的三个字来概括,那就是“食、住、行”,在食和住方面,车机内置了美团软件,可以通过内置的4G网络来进行点外卖或订酒店的操作,非常方便!并且车机上的美团和你自己在移动终端上面的信息是同步的,只要登录上了软件,就可以看到常用的地址,不过这边还是建议车上的美团登小号吧,不然你老婆总是问你为什么在某些酒店点过外卖。
其次在行部分,这台车配置了百度地图,整体操控非常的流畅,并且也能通过语音操控来进行使用,整体的便利性是非常高的。除此之外这台车的车机还支持查机票、查航班、查火车票。还内置了爱奇艺软件,可以在停车场等人的时候看看自己爱看的片!
空间表现:够用之余,还有富含诚意的设计。
而在空间表现上,这台福特锐界对于空间的设计拿捏得是比较到位的,比如开口足够大的门板储物空间、换挡区域下方挖空预留的储物空间,并且有防滑设计,可以安稳的放上一台手机,不过在这个区域如果加入一个无线充电功能,那就更好了。
而在第二排配备了独立空调和出风口,一个储物格和两个USB接口;后备厢部分支持第二排的电动放倒,且配备了一个12V电源。
至于第二排和后备厢空间上(包括放倒第三排空间)我们也进行了测量,对于家用来讲是完全够用的,测试结果如下:
最后在第三排配置上,有着可开关式的储物格、出风口、杯架等配置,空间上,保持第二排测量时的标准,对于我这个体型,并且人送外号第三排空间杀手来说,第三排的腿部空间基本上已经没了。
但是对于身材标准的人,或者小朋友来讲,这个空间完全就是够够的!那么如上文所说,空间和家用性部分这台车已经满足了,那么开起来怎么样?接下来就和大家分享一下!
行驶表现:可能是同级别中比较好开的车!
而在行驶方面,先给大家介绍一下这台车的大致参数,发动机使用了2.0T的涡轮增压发动机,最大马力245Ps,最大扭矩为390N·m,匹配了8速手自一体变速箱。开起来的最大感受就是动力非常充沛,并且这样的动力配合这台重量接近2.1吨的车也是完全够用,最大的感受就是并不是在开坦克,而是在开一台非常运动且操控非常好的车!
其中最让我感受深刻的就是方向盘的手感,回弹均匀并且阻尼的调节恰到好处,再配合这台车灵活的操控表现,整个驾驶过程其实是非常愉悦的。并且方向盘的虚位控制得也很不错,指向性比较精准。
除此之外期间不管是高速行驶还是激烈跑山,底盘也给出了它应有的表现,总的来说这台车对于驾驶时的运动感营造得是非常到位的。要说不足的地方也是有的,8速的手自一体变速箱,在低速2挡至3挡的时候,有些许的顿挫感,但并不是每次都顿挫,只是偶尔变速箱抽风了才会有以上体验。
而至于油耗方面我们也进行了实际的测试,当日试驾完毕回到重庆主城还车,全程开了290公里左右,消耗了29.75升燃油,根据百公里油耗的测算公式:百公里耗油量/行驶里程*100来算。
29.75L/290公里*100约等于10.25L/百公里,那么这台车今天的油耗表现为百公里油耗10.25升左右。
真实采访:这台车质量如何,优惠如何,用车成本高不高?
但是俗话说得好,买车就像娶媳妇,谈恋爱阶段和结婚之后就是两个样子,这台车我们也采访了福特4S店的维修保养顾问,具体的后期维护费用如下所示。
而在质量方面,我们逛了贴吧,看了某质网,得到的信息显示这台2020款的福特锐界,出现过漆面开泡、座椅故障、车身共振、部件开裂、变速器异响漏油等典型,但是出现的几率非常低,并且就我们试驾的这台车来说,均没有遇到以上情况。
除此之外,贴吧车主反馈表示这台车操控一流、底盘扎实、隔音玻璃安静,但是内饰没有自家锐际(参数|询价)舒服、开起来有点刹车软的感觉。不过每个人有每个人的开法,刹车软不软还得自己去4S店试驾感受才知道!
并且在车主的采访中,车主也告诉我们,买这台车主要是冲着它的外观去的,目前暂时没有发现什么不足的地方,感觉没有买亏。
最后在优惠部分,根据福特4S店销售人员的说法,目前这台福特锐界优惠在2W元。(本文给出的优惠仅针对重庆主城地区,其它地区请详询当地经销商)
写在最后,热爱驾驶的你不来一台吗?
总的来说,福特锐界这台车有着足够大的空间,足够高的配置以及足够充沛的动力,其中最重要就是非常好的操控感受。并且这台车的顶配为2.7T双涡轮增压版本,随着现在排量税等问题,放眼这个价格能够买到的六缸车型,真的是太少了,这一点也能吸引不少人进行购买。最后,很多人在网上说,我花三十多万买台福特?那么我想反问,这台福特该有的都有,为什么不值得购买?不说了,我陪我表哥换车去了!