一款好的家用轿车，既能在城市之间穿梭，也能在山水之间畅游。本次大侠有幸来到无锡，在恢弘的无锡大剧院和鲜花烂漫的拈花湾，体验了一款既陌生但却熟悉的车型，它就是全新第三代奔腾B70(参数|询价)！

要说起奔腾B70这个名字，也足以勾起不少人的情怀。在十数年前，合资品牌占据了市场相当高份额的时候，正是一汽奔腾B70站了出来，不仅能与众多合资轿车一较高下，也成为了当时销量最高的自主品牌轿车。如今奔腾B70历经沉浮，再次回到了我们的视线，而大侠在试驾的过程中最强烈的感受就是，全新奔腾B70，没有丢掉从前的品质。

与其说传统优势还保留在身上，不如说全新第三代奔腾B70是带来了更多的惊喜，新车是一汽奔腾基于FMA架构，为年轻人量身打造的"新国民家轿"。我们知道，"国民"前缀的词汇通常代表着受众范围非常广泛的某个领域，而当大侠第一眼见到新车的时候，就知道这句描述所言非虚。

光影哲学，外观惊艳全场

要知道，"Z世代"引领消费的现在，有一句话叫做"颜值即正义"，如果一款车在设计思维上就无法打动消费者，其内在的部分也很难受到关注。正如一汽集团董事长徐留平的观点："无美，则不汽车。"因此，如今无论是红旗还是奔腾品牌，在美学和精致程度上都发挥到了极致。

我敢说，全新第三代奔腾B70是同级之中设计最漂亮也是最出彩的车型，新车基本完全抹去了前代外观的影子，给笔者一种"众里寻他千百度"的感觉，一眼就足以被牢牢地吸引住。熟悉T77和T99的朋友应该对这个前脸不陌生，雨滴式的大面积格栅，配合中国古代兵器"战戈"造型的全LED光源大灯，包括车尾部分不算常见的贯穿式尾灯，整体辨识度都非常高。

车身侧面和车尾部分笔者个人觉得有三大亮点，一是隐藏式门把手，美观的同时也降低了风阻系数。二是19寸多幅轮毂和车后的矩形双边排气布局，看起来非常具备运动感。而最重要的则是整车GT风格的掀背造型，近年来，轿跑风格的设计非常受到人们喜爱，笔者也不例外。新车的车身曲线从C柱开始下压，整车弧线看上去极其流畅又自然。但不要以为掀背式就代表着压缩了行李箱空间，相反的，全新奔腾B70的装载能力非常强，当你打开车门，就会知道它真的能容纳下一个"小世界"。

此外，全新奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，整台车视觉效果相当大气，符合其中级车的身份，并且有这个轴距支撑，它的空间表现也十分到位。

用料厚道，乘坐感满分

全新奔腾B70身上出现了红旗H9(参数|询价)的横向双屏和类似于H5的空调触控区，这点令人感到非常惊喜，再加上D-life 5.0车联网系统和"3D全息投影行车伙伴"，整个座舱科技感十足。但并不仅仅如此，新车内饰座椅采用了大面积软皮材质包裹，就连门把手下方的区域也是翻毛皮材质的，你能够触碰的地方，几乎没有硬质材料。

由于上市时间，全新奔腾B70还没有出详尽配置表，但就大侠试驾过程中，已经体验到了自适应巡航、车道偏离、自动泊车、数字钥匙、360全息影像等配置，相信新车在配置方面也是足够有诚意的。

动力充沛，激发驾驶欲望

本次试驾，大侠最想说道说道的就是全新奔腾B70的驾控部分。先来说说新车的三大件，与奔腾T77(参数|询价) PRO同款的1.5T发动机，拥有124kW最大功率以及258N·m的峰值扭矩，这个最大扭矩在1300rpm时即可达到。并且，发动机拥有39.06%的热效率，92号汽油就可以满足它，丝毫不"矫情"。与之匹配的是博格华纳7速湿式双离合，内部采用的是电子档杆。

这套组合给我的第一驾驶感受就是加速线性又连贯，即是动力"召之即来"的感觉。由于大侠上主驾驶的时候刚好在空旷路段，一启动就需要不断加速。当油门向下踩的那一刻，我发现全新奔腾B70的起步响应非常快，踏板也比较轻，而在施力踩踏板加速的过程中，推背感会逐渐上升，可以说新车的的动力调校是虽然不算偏激进，但却很能激起驾驶欲望。

有部分驾驶者对双离合抱有一定成见，认为其低档行驶顿挫感较重，但奔腾B70却没有这个毛病，低档位行驶时几乎没有任何顿挫感，但优点却非常多，换挡速度、传统焦虑包括转弯和方向盘的精准调校，都让驾驶充满了乐趣。而大侠最喜欢的，还是全新奔腾B70的底盘调校，前麦弗逊+后多连杆的悬挂是偏硬朗风格的，但韧性绝佳，在直线和转弯的过程中能清晰地感觉到车体的强度和一致性，这一点和老款奔腾B70可以说一脉相承。

这里顺带再表扬一下新奔腾B70的NVH水平，除了高速状况下会有略微胎噪，其他情况下静谧性几乎是满分。

大侠车说

与SUV领域的情况并不相同，自主品牌在主流轿车市场与合资品牌在存在相当的差距，而全新第三代奔腾B70则与此前刚上市的吉利星瑞(参数|询价)形成了自主家轿市场的"双A"格局，敢于对标轩逸(参数|询价)和朗逸(参数|询价)等主流合资家轿。在这个汽车保有量极大的时代，只有实力足够强劲的车型才能在激烈的市场竞争中取得胜利，而在试驾了全新奔腾B70之后，大侠也对自主品牌冲击合资企业的市场份额的目标充满了信心。

"双十一"的热潮即将过去，沉淀下来的是人们对于高品质和高性价比的追求，如果您对全新第三代奔腾B70感兴趣的话，不妨稍作等待，新车将于11月10日下线并同步开启预售，相信绝不会让您失望！