【懂车之道新车】从最近几年的终端汽车销量数据来看，新能源汽车市场的占比正在加大，除了特斯拉和很多新造车势力在发力，传统汽车品牌也依托强大的制造体系和市场占有率入局新能源汽车市场，比亚迪和广汽新能源算是两个成功的转型者，可以看到广汽新能源的目前在纯电车型的布局上也是很快的，目前已经有埃安V(参数|询价)、埃安、埃安LX(参数|询价)车型。

近日，《懂车之道》获悉，广汽新能源宣布基于GEP 2.0全铝纯电专属平台打造的广汽埃安的旗舰车型新款Aion LX(参数|询价)(埃安LX)正式上市，推出5款配置车型，官方指导价区间为22.96-34.96万元。

虽然是小改款，但是对于纯电车型来说可以是一次大升级，主要是体现在智能进化、性能进化和服务进化，具体来看智能水平的提升，比如加入了70智领版新增ADiGO 2.0自动驾驶系统、80智尊版新增ADiGO 2.5自动驾驶系统等。当然新车主的部分车型还能享受到ADiGO 3.0智驾套装、3.9秒极致加速配置等等。当然也新增了FACEID人脸识别等配置。

全球领先ADiGO 3.0自动驾驶系统，则可以让你放手开车，通过全球首个中国高精地图，可实现在0-120km/h全速域解放双手双脚，享受更科技愉悦的出行体验。全球唯一的“高精地图+高精雷达+智能摄像头”的三重感知技术，可确保自动驾驶安全可靠。

定位于豪华智能超跑SUV埃安LX，被消费者熟知的是，超级智慧体ADiGO3.0、3.9秒百公里极致加速、全球首款650km NEDC续航、百万级豪华体验、高端深度定制等五大优势。

外观上，这一次主要的改变还是在智能方面，所以在设计上，与现款车型基本保持一致，依旧采用Aion家族化“穿云箭”设计语言，前脸方面，整体的造型非常的凌厉的风格。前大灯设计造型与Aion S(参数|询价)很类似，T型布局让凸显前脸更加立体，前格栅里面是点阵式的设计，除了提升新车整体辨识度，也让车头看上去更加的时尚。中国首创前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等，在安全层面，这台车还是非常可以的。

来到车身侧面，十分简洁，一条腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，整体感非常足。如果你在将这条腰线去配合悬浮式车顶结合，你会发现整个侧面就是一台轿跑SUV的设计思路。车身尺寸方面，Aion LX长宽高分别为4786*1935*1685mm，轴距为2920mm。

车尾部，还是趋向于中国人喜欢传统的圆形设计，采用的是圆润敦实的设计手法，在加入一些层次的设计，让整个尾部看着稳重但是不单调。尾灯方面，运用的是近年来非常流行的贯穿式设计，造型立体且内部设计精致。

内饰方面，对于一台纯电车型来说，看着简约功能强大是一贯的设计思路，Aion LX也是如此，新车整体造型风格与现款差异不大，为了照顾到车主的驾乘舒适性，车内不惜成本的加入了大面积皮质材料包裹，营造出了很强的高级感。道哥一直觉得广汽新能源的车型整个内饰还有一个部分是不可忽略的，就是中控台区域设计科技感十足，比如液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕是连为一体的设计，夜间的效果就是做坐在一台太空飞船的座舱一样。

动力方面，新车将依据不同车型搭载不同的动力系统，其中80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机、80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机等。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。续航方面，两驱70版车型综合续航里程为520km，两驱80版车型综合续航为650km；四驱版车型续综合续航达到600km，能做到3.9秒的百公里加速。

小编有话说：

今年北京国际车展，广汽埃安重磅发布的全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术，将让埃安系列车型迈入百公里加速2秒时代。另外，广汽埃安车系具有整车OTA升级，的确广汽新能源这个车企不低调，但是真的还是很有技术积累的，所以《懂车之道》非常期待它的更多优秀产品。

此次的新款Aion LX(埃安LX)的升级，在驾驶辅助和智能方面的升级，是非常贴近我们生活用车的场景，目前来看，这个级别来看，新款Aion LX(埃安LX)的确是一台你购物车会拿来做对比的车型。关于这台车的一个评测，后期《懂车之道》拿来做评测，喜欢的朋友，可以期待一下。（图：来源网络；文：懂车之道刘宇编辑）