11月1日，吉利星瑞(参数|询价)线上上市，一亮相便有着很多出圈亮点：

新车基于CMA超级母体打造；

搭载了沃尔沃Drive E技术的2.0T发动机；

以2800的越级轴距打入紧凑级轿车市场；

11.37~14.97万元的价格秒杀众多合资A级车。

上市前夕，我们进行了抢先体验，发现星瑞绝对是一款属于年轻人的家轿新标杆，在产品力上大超预期。

外观方面，采用吉利4.0设计理念打造的星瑞有“能量音弦”的最新格栅样式，显得更加大气。

配合扁平细长的LED大灯组及时下流行的三段式前保险杠镂空装饰，整体设计兼顾了运动和时尚。

在车身侧面，新车的采用了时下流行的溜背式轿跑车顶线条，配合一条线拉通的犀利腰线，低矮修长的车身线条，以及延伸到A柱下方的特殊窗线造型等细节，显得精致而大方。

车尾部分，新车则采用了扁平的多边形尾灯结构，内部有着贯穿式镀铬条插入，而下方则有着吉利英文字母标识。

整体尾箱呈向内凹陷的线条，配合后保险杠部分双边双出排气及扩散器，显得简洁而运动。

星瑞拥有2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场同级产品，坐在后排会有B级车的错觉。

承袭于CMA超级母体技术领先的电子电气架构，吉利星瑞还配备了上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统以及可经OTA云端推送的RPA手机遥控泊车等价值30万以上的豪华配置，重新定义A级轿车智能最高标准。

在智能化方面，星瑞全系标配整车OTA云端升级系统，实现了“燃油车高度智能化”，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，全面提升汽车数字智能化驾驶功能。

动力是星瑞带来的最大诚意——使用了源自沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达140kW/4700rpm，最大扭矩可达300Nm/1400~4000rpm。

同时这款2.0TD发动机的压缩比高达11.3，并匹配7速湿式双离合变速器，换挡时间仅为0.2秒，最大传动效率高达97%，能有效降低油耗，实现综合油耗仅6.7L/100km，与同级家轿1.5T发动机相当，完美平衡了强动力性能和燃油经济性。

这是吉利首款完全使用CMA平台开发的车型，从诞生开始就有着独一无二的优势。比如说接近50:50的前后配重比，全球领先的“线控底盘”、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等，具有极强的抓地力与极佳的弯道操控性，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。

好平台、好动力、好底子，再加上B级车尺寸却谦虚的定位为A级车，价格也相当有诚意。这款吉利汽车4.0时代的首款产品，将会带来A级车市场的格局的大突破。