对于大众的新车，擅长绘制遐想渲染图的外媒一直是颇为喜爱，毕竟规整的车体造型天生就是适合搞衍生车型的好画布。

这不，刚刚面世的ID.4又被外媒玩坏了。搞出了皮卡版、轿跑版、高性能版、拍扁的休旅版，甚至是和速腾(参数|询价)杂交出来的三厢版。不得不说，槽点过多，但是细看，比例还算协调，这也许是大众看似平平淡淡的设计，所蕴含的奥秘。但是具体会不会推出量产版的衍生车型呢？答案是肯定的，但不会是那么多款。

首先轿跑版一定会推出，这是大众SUV战略的一部分，此前的途观、途昂(参数|询价)以及探岳(参数|询价)都已经这么做了，奥迪和斯柯达也有所跟进，而且还有相关谍照的证据支撑，所以轿跑版基本上就是板上钉钉。

至于高性能版本，虽然没有黑机盖和黑尾门那么夸张，但是双电机四驱的动力水平也不会低于225kW，百公里加速5s左右也不是不可能，毕竟电机的实力还是很强悍的。至于休旅版，此前ID.家族的 Space Vizzion概念车就已经展现了这个愿景，只要市场反响够热烈，投产可能性也不会低。不过三厢家轿和皮卡的可能性，基本为0。