只要8.58万，人民的“奥德赛”开回家！

重磅新车

↓ 五菱凯捷(参数|询价)正式上市 ↓

本周五菱汽车首款面向家用市场的高端MPV--五菱凯捷正式上市，此次凯捷共推出了4款配置，售价区间为8.58-11.68万元，也是目前在售的最贵的五菱汽车。

凯捷是一款家用MPV，设计风格非常年轻运动，并且使用了高端的银色车标体现它与其他五菱汽车的不同。尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，完全不输本田奥德赛(参数|询价)，我们甚至可以称它为“人民的奥德赛”！

有意思的是，五菱凯捷全系采用了2+2+2的6座设计，更重视第二排的两个独立座椅的乘坐感受，在中高配车型中提供了第二排座椅前后、靠背、左右、腿托多项调节方式，还真是有点豪华MPV的意思。

动力部分则全系标配一台1.5T四缸发动机，最大功率147马力，最大扭矩250N·m，最低配为6速手动变速箱，其余版本均为CVT变速箱。值得一提的是，凯捷是一款基于乘用车平台的正宗MPV车型，采用承载式车身结构，横置前驱布局，悬挂形式则为前麦弗逊、后扭力梁设计。

↓ 丰田Supra(参数|询价)正式引入国内 ↓

11月1日晚，丰田官方正式宣布引入Supra车型，这也是Supra车系历史中第一次以官方进口的形式来到中国大陆市场。此次引入国内的Supra车型提供了2.0T低功率以及3.0T两种动力，最大功率分别为197、340马力，峰值扭矩分别为320、500N·m，0-100km/h加速分别为6.5、4.3秒。

至于大家期待的GR Yaris，官方表示该车暂时并没有引入国内的计划，恐怕要令不少车迷感到遗憾了。

↓ 第七代伊兰特上市 ↓

全新第七代伊兰特于本周正式上市，新车共推出6款车型，两种动力版本分别为1.5L+CVT、1.4T+7DCT，售价区间9.98-14.18万，价格与历代车型基本持平。

其实，不少人都有一个误区，以为伊兰特车系早就凉透了，甚至此次重新叫回“伊兰特”就是希望这款车能起死回生。但实际上，这个车系无论是叫悦动(参数|询价)、朗动，还是领动(参数|询价)，任何一款车的月均销量都是妥妥过万的，真的比绝大多数中国品牌的紧凑轿车滋润多了......所以，在2020年，你还会觉得开韩国车比中国车更有面子吗？

↓ 布加迪Bolide官图发布 ↓

极速500km/h，0-100km/h加速时间2.17秒的车见过吗？布加迪基于Chiron平台升级打造出的这款专注赛道的Bolide就做到了！这款车采用了碳纤维一体式座舱，将整车重量控制在了1240kg。在8.0L W16四涡轮增压发动机的1850匹最大功率，1850N·m最大扭矩带动下，Bolide的0-100km/h加速时间为2.17秒，0-200km/h为4.36秒，0-500km/h为20.16秒！同时推重比达到了惊人的0.67kg/hp！

此外Bolide还跑出了5分23秒1的纽博格林北环圈速，以及3分07秒1的勒芒单圈成绩！不过嘛......以上全部性能数据都是通过数字模拟出来的，实际表现还有待官方测试。

车圈前沿

↓ 威马EX5(参数|询价)/EX6自燃引召回 ↓

10月27日晚，一辆威马EX5在北京中国科学力学研究所内自燃。据悉，这已经是近35天内威马汽车的第四次自燃事故了。随后，威马汽车展开了召回计划，召回自2020年6月8日至2020年9月23日生产的，部分EX5/EX6车型，共计1282辆。这些车均装备了型号为ZNP3914895A-75A的电芯。

召回的原因是，这些车辆的电芯供应商在生产过程中混入了杂质，极端情况下可能会导致电芯短路，引发起火风险。最终的解决方案为，为召回车辆更换其他品牌的动力电池包，并在修理期间给予用户一定的出行补偿。

高能的客户里还包括吉利、郑州日产、汉腾等主机厂。不过，随后中兴高能又回应称，威马自燃批次的电池不是他们的......反正不管怎样，如果你不确定自己车的电池是否出自这个问题批次，可以登陆工信部的官网，并通过整车型号代码即可查询。假如你碰巧中招了，且官方还没来得及召回，那你也可以采用以下两种方法来减缓自燃的可能性：一、尽量别用快充。二、尽量浅充浅放。

看完这类新闻，你会因为出于对安全的考虑，一票否决电动车吗？

车喝玩乐

↓ 飙车党前赴后继“自首” ↓

市区超速到255km/h、闯红灯、逆行，甚至还全程单手握方向盘......这段宝马7系(参数|询价)车主作死的视频一经发布就引发了全民共怒！同时，这段视频也引起了警方的注意，并迅将其抓获。当然，不少网友也产生了疑惑：开着一台行政级轿车，在市区单手跑极速，并且还将犯罪证据发到网上的低智人类，为啥能买得起宝马7系呢？