在欧洲市场缴出不俗销售的特斯拉，在售后服务的满意度似乎无法与销量成正比；原因无他，日前荷兰便有超过百名的车主集体向特斯拉发起诉讼，原因竟是因为后勤维修保养让他们等太久？

▲这场集体诉讼是由名为「荷兰特斯拉索赔基金会」的机构所发起。

即便在欧洲市场俨然成为新兴的电动车势力，但后勤维修服务以及硬件设施，似乎难以对应逐年大幅增加的车主人数；日前荷兰便有超过百名的特斯拉车主，委由名为「荷兰特斯拉索赔基金会」的机构，计划向特斯拉发起集体诉讼。

基金会发言人Sieger Suurbier表示，特斯拉不断宣称旗下新车可大幅省下后续维修保养的支出成本，更具备完整的后勤服务体系；但实际买车之后，车主们才发现根本不是这么一回事；不少车主皆反应刚入手的新车不仅问题重重，同时更无法实时与特斯拉原厂进行接洽，更别说直接回厂维修。

▲在荷兰，平均得等上一个月的时间，才能够回厂进行保养维修事宜。

Sieger Suurbier更表示，虽说特斯拉提供了app在线预约回厂保养服务，但当地车主平均都得排上一个月，才能够回厂进行保养维修事宜；即便车子在保固期间内出现问题，但原厂仍会透过五花八门的推托理由，向车主索取高额的维修费用，各项表现都让荷兰当地车主感到相当不满。

尴尬的是，这100多名荷兰车主，其拥有的特斯拉新车各自出现了行驶异音、车漆剥落、车顶渗水、车门开关失效等程度不一的问题；在新车质量与后勤维修服务皆有所争议的条件下，也让这群车主决定「不忍了」，群起诉讼的方式向特斯拉寻求最合理的补偿。