听说BEIJING-EU5续航偏差率低至3.2%
10月26日，国内一家知名汽车媒体发布了2020年度EV汽车续航偏差率评测榜，该榜单的数据来源于依据WLTP标准，模拟实用场景对纯电动车进行的续航偏差率测试。BEIJING-EU5以3.2%的成绩位列榜首，成为实际续航里程最为接近厂商公布NEDC工况续航里程的车型。
最近，BEIJING汽车新能源试验中心举办了一场媒体开放日活动，借此机会，我们也走进了这家位于北京亦庄“中国蓝谷”的试验中心，通过实地参观，对BEIJING汽车的造车技术有了更为丰富、多元和立体的认知。
斥资20亿，面向未来打造新能源汽车最强“国家队”
BEIJING-EU5的续航之所以如此“给力”，主要得益于BEIJING汽车在三电系统不断深入的技术研发，具体来看BEIJING汽车的技术研发，我们可以看到，其电池系统经过三代技术革新后，系统能量密度已达到160~200Wh/kg的水平，提升了100%，寿命高达6年60万km。此外，自主设计的电机系统量产化已有两年时间，功率密度逐年提升，目前具体数值为3.43kW/kg，已累计配套15万套。
今年9月，2020年“中国汽车工业科学技术奖”落下帷幕，北京新能源汽车股份有限公司申报的三电平台关键技术与产业化项目荣获科技进步奖一等奖，可见BEIJING汽车的技术实力已获得行业专家的认可。
2019年7月，斥资20.51 亿元打造的BEIJING 汽车新能源试验中心一期项目正式启用。作为国内领先、国际一流的新能源汽车试验验证平台，中心建设面积5万㎡，共有88 个实验室，拥有各类国际先进的测试设备550 余台套。
该中心全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，而且拥有先进的标准体系、试验设备、技术人才和创新文化，能够满足面向未来的世界级智能网联电动汽车的开发需求，从试验中心的布局中，我们不难看出北汽新能源有望通过对新能源汽车整条产业链的全面深入，成为新能源时代新标杆。
要打造一流实验室，离不开一流设备作为强有力的硬件支撑，据了解，中心的测验设备均国际一流供应商打造，打开名单，不难看到一些“国际大厂”的名字：美国Bitrode、奥地利AVL、美国DSPACE、德国ETAS、美国WEISS、美国ETS、中国台湾ChRoma(参数|询价)……论精度、集成与仿真性，试验中心早已走在前列。
提升电池安全性，不让用户当小白鼠，
虽说新能源汽车在国内早就不是什么新鲜事物，但是对新能源车型“望而却步”的消费者并不罕见，他们对新能源车型抱有谨慎态度的原因，一是怀疑新能源汽车的续航能力的真实性，二是受到新能源汽车起火甚至爆炸的事故新闻的影响，认为新能源车就是行走的“定时炸弹”。
作为一家民族企业，BEIJING汽车对于国内消费者的各种呼声与需求，始终保持着高度关注，北汽新能源工程研究院试验部部长岳巍指出，试验中心的测试主要围绕三电系统展开，测试的目的就是为了在新能源汽车高速发展的时代里，让用户不必充当小白鼠。
例如为了解决目前频发的起火问题，BEIJING汽车也有自己的方法。每一块电池在正式安装到车上的时候，就已经通过了包括过充、过放、短路、挤压、模拟碰撞、震动、火烧、密封、球击、挤压、托底等100余个验证试验的“蹂躏”，在意外发生时，电池起火、自燃的可能性也会明显降低。与此同时，BEIJING汽车已经与戴姆勒奔驰合作组建电池PACK试验室，该实验室可对电池包进行全面充分的测试。
开放式V2X互联平台，全面提升智能网联系统算力
新能源汽车的创新之处不仅仅在于其所采用的能源形式，更在于它们能通过在智能网联方面的技术突破，为用户带来更加智能化与科技化的驾乘体验，正如前文所说的一样，为满足面向未来的世界级智能网联电动汽车的开发需求，试验中心在智能网联领域也砸下了不少“大手笔”。
智能网联的相关试验室涵盖了智能驾驶、智能驾舱、车联网测试等领域，并具备了支撑开放式V2X互联平台的开发、智能网联研发相关的试验能力。其中，车联网实验室拥有以太网络及5G网络开发及测试系统，具备全面的网络通讯、信息安全等新技术研发试验能力。
此外，通过最小化性能测试系统Loadrunner，系统可模拟10000名用户的请求，通过大量虚拟用户同时运行获取系统性能采集数据，及时验证和评估车联网系统在终端接入量、数据库平台、手机APP链路是否具备承受能力。
智能驾驶实验室采用了行业领先的AVM测试标定平台、智能驾驶系统辅助测试设备、感知系统数据采集与数据提取设备以及V2X通讯测试设备，这些设备能对电动汽车智能驾驶系统和智能网联系统进行相关测试验证及开发辅助工作，进而提升了在相关领域的研发速度。
写在最后
对BEIJING汽车而言， BEIJING-EU5在续航偏差率排名上的不错表现仅仅是其对造车技术的不懈追求的开端，相信在不远的未来，随着BEIJING汽车对造车技术的不断深入探索，BEIJING汽车更能够通过更多领先同行业对手的技术优势，助力民族企业在新能源时代实现对外国同行的弯道超车。
截止目前，BEIJING汽车旗下新能源车型已获得50万车主的信赖，累计行驶总里程已超166亿公里，其三电技术的可靠性得到了广大车主的直接验证。如今品牌旗下EC、EU、ES、EV、EX、EH等六大产品系列正在不断完善，不仅打消了国人对于新能源汽车的焦虑和质疑，更为广大国内消费者打造了能加安全舒适的出行新体验。
