仅靠两个车系独步车坛!这家"小作坊",打造出车界精神领袖
说到超跑的时候,大家想起的应该是兰博基尼、法拉利、布加迪这些品牌,在这些品牌之上,还有一个顶级超跑品牌,它就是帕加尼。上面那些品牌,在路上应该还能有幸看得到,但帕加尼的罕见度应该是最高的,国内都找不到几台。毕竟这个超跑品牌,在21年的时间中,仅仅做了两款车型,分别是风之子和风神。
作为全球顶级的超跑品牌,帕加尼专注于打造顶级跑车,接受高端定制,追求极致的性能,并且始终保持纯手工制造,这款车的代名词就是快和贵,购买帕加尼跑车的人,往往并不是追求它的极致体验,而是把它当作一种收藏品。因为帕加尼已经超越了汽车品牌,成为了跑车迷心中的一种信仰,拥有帕加尼对于车迷来说,是一种满足和幸福感,当然了,车迷要足够有钱才行。
实际上,帕加尼这个品牌名字来源于人名,也就是创始人的名字。帕加尼此人一开始不是造车的,他是一名材料研究工程师,创办了一家研究合成材料的工作室,这就是最早的帕加尼公司,是一个规模很小的手工作坊。帕加尼本人接受了赛车手的建议,才去了兰博基尼的工厂工作,然后开始接触到汽车生产。当时为了追求极致的轻量化效果,他开始研究如何把碳纤维使用到汽车身上,后来真的生产了碳纤维车身,不过应用成果给了兰博基尼。
看到了兰博基尼的成功,帕加尼本人当然是有些想法的,于是他决定自己单干,在朋友的帮助下,自己开办了一家汽车公司,也就是帕加尼品牌的前身了。但他们没有生产发动机的实力,怎么办呢,和梅赛德斯达成合作,把AMG的V12引擎拿过来用,于是就有了帕加尼的首款车型风之子。
最开始风之子只生产三台,一台收藏一台做测试,另外三台高价卖了出去。后来这台车一直在进化,但始终没有换代,21年来只有一代车。一直到2011年,他们才有了第二个车型,它就是帕加尼风神,依然是AMG的引擎,最大730匹马力1100NM,零百加速3.3秒,首创了鸥翼门结构,让这台车具有极高的辨识度,一看就知道来自帕加尼,这就是帕加尼的特色。