文/鱼七

当提到保时捷时，很多人立马就会想到颜值与实力并存的保时捷911(参数|询价)。这款售价200多万的车型，可谓是令众多男女都为之爱不释手。但奈何售价太高，所以很多人便只能将目光看向略逊色于它的保时捷718(参数|询价)。而之所以看向它，就是因为它外观方面的造型与保时捷911比较相似，但是价钱却只有保时捷911的一半。而且值得一提的是，保时捷718这款车从面世以来，就深受众多"白富美"的追捧，那这究竟是怎么回事儿呢？如果摘掉品牌光环之后，它还会如此受欢迎吗？

既然能够受到一众年轻消费者青睐，那么它外观方面的表现绝对差不到哪里去。虽然它只是保时捷旗下的一辆入门级跑车，但是外观方面依旧与其它跑车别无两样。标志性的"蛙式大灯"让它行走在路上时拥有着超高的辨识度。但全系灯组内部使用的是均是疝气光源，所以照亮度不是很好。如果说你对于这种灯光不满意的话，可以花费25000元选装成LED光源。此外，它前唇部分采用的依旧是分体式进气格栅，且车头部分采用跑车惯用的低趴设计，所以呈现出来的视觉效果尤为不错。

虽然前脸部分的它颇具辨识度，但在我看来保时捷718的侧身才是最完美的部分。专属于跑车的溜背式设计、贯穿车身而过的线条以及那一对辨识度超高的五幅式铝合金轮毂，都赋予了它让人过目不忘的能力。

从车尾部分来看，它的表现也丝毫不显逊色之处。新款保时捷718的造型相较于老款来说，也更显精致之感。层次分明的尾部设计加上那一对扁平状的尾灯，使得它的时尚度得到飙升。而可升降的尾翼，不仅让它看起来炫酷无比，而且还能够起到稳定车身的作用。

相较于外观而言，它内饰部分的表现实在是有些让人难以接受。由于其内饰部分大面积采用搪塑材质，所以内饰部分的廉价感显然易见。全系6款车型中，唯有顶配和次顶配车型采用的是Alcantara材质，而其余均为真皮。而至于方向盘的记忆、加热、多功能控制功能均需要花钱进行选装。

在中控区域，保时捷718配备的是一块儿7英寸的中控屏，但是大屏的样式并不算新颖，且支持的功能也比较局限。比如我们经常会用到的车联网、CarPlay等功能均需要进行选装。而中控屏下方配备的则是密密麻麻的按键，所以它的档次感并不算高。

此外，它并没有配备如今使用率较高的液晶仪表盘而是采用家族式经典的炮筒仪表盘。这样的仪表盘虽然毫无档次感，却成为了保时捷的一大标志性物件。而且对于那些保时捷车迷来说，这种炮筒设计的仪表盘相较于液晶屏来说，视觉效果会更直观一些。

在座椅材质方面，唯有低配和次顶配车型采用的是真皮+仿皮的运动座椅，而其余4款车型则全部为真皮运动座椅。此外，由于它全系均是2座车型，所以前排的乘坐空间尤为宽敞。即使你身高180cm，体重90公斤，乘坐于车内也毫无压力。但遗憾的是全系座椅均不支持加热和按摩功能。在动力方面，全系车型使用的动力组合为2.0T H4+7DCT和2.5T H4+7DCT两种，虽然二者动力不同，但均能够让你体验到真正的速度与激情。综合来看，保时捷718外观和动力方面的表现均值得肯定，但内饰部分的表现却有些令人失望。虽然如此，但它还是会令众多年轻人为之痴狂，而究其原因就是因为它车标的含金量太高所致。

（图片来源于网络，侵删）