汽车几乎是所有男人的一大爱好，山东的小李也不例外。小李经常和同事朋友聚到一起讨论汽车，虽然买不起豪车，但对豪车的各种参数以及价格却是了如指掌。再加上最近这几年刷小视频不断的被洗脑，小李感觉同价位买一个车况好点的二手车要比买一辆新车更有面子，性价比也更高。

小李去年还打算15万左右买一辆本田思域(参数|询价)的，但今年突然就非想买一辆豪华品牌二手车，同样的价位，二手车能够带给他更好的舒适度以及更强的虚荣心。本来小李想买一辆二手的宝马三系或者奔驰C级(参数|询价)的，但挑来挑去没有特别合适的，要不就是年份太长，要不就是价格太高。最终看上了一辆15款凯迪拉克XTS，有全程保养记录，车辆外观内饰都非常新，只不过里程数有点多，目前已经跑了12万公里。

车商表示原车主是一个做买卖的，现在发达了，又换了更好的车，由于经常跑高速，所以里程数有点多，但有全程的保养记录，新车没有一点问题。现在卖14.8万，小李诚心要买的话，14.5万就给他。面对这个价格小李也心动了，最终14.2万拿下。

不得不说，凯迪拉克的轿车都十分有气场，很有官车的样子。虽然是5年前的车型，但这辆XTS看上去依然很有豪车的味道。车头十分霸气，钻石切割的外观配合宽大的镀铬中网，在气场上一点都不输同级别的奔驰、宝马。侧身线条也比较修长，门窗、门把手以及车门下方都有精致的镀铬条装饰，显得既豪华又恰到好处。配合黑色的车漆，XTS把工薪阶层的小李包装成了商务人士。

凯迪拉克XTS的内饰布局算不上多么出色，看上去的感觉比较中规中矩，但实际摸起来的感觉还是很上档次的。大量的真皮包裹，中控台触摸屏的触感也很高级，真皮座椅填充比较厚实，车内的功能也很全。后排空间表现同样很棒，但说实话有点对不起他的车身长度，美系车在空间利用率这一方面还稍微差点功夫。

刚提车的那几天，小李别说有多兴奋了。原来几乎和他一个生活水平的人都开朗逸(参数|询价)、宝来(参数|询价)，好点的也就开个君威(参数|询价)、天籁，如今自己鹤立鸡群，买了一辆豪华品牌中大型轿车，感觉自己面子上很足，虚荣心也爆棚。

小李直言凯迪拉克XTS开起来的感觉和10万元家用车有天壤之别，底盘非常厚重，隔音效果好，动力表现也非常优秀，舒适度和10来万的家用车简直没可比性。但开了还不到一星期，小李就渐渐的有点后悔了。

小李买车主要是为了上下班代步，虽然开XTS的感觉很爽，但看着这款车的油耗，小李渐渐感觉有点肉疼。小李的用车路况主要是三线小城市，在上班时段路上还是有点堵的，目前仪表显示平均油耗要10.2升，而且这款车必须要加95号以上汽油，每次小李加200块钱的，跑不了几天就又需要加油。幸亏最近这段时间油价比较便宜，如果再回到每升油七八块钱那个年代，小李估计直接不敢开了。小李虽然买了豪车，但开车的次数却越来越少，渐渐地竟成了全村人的笑柄。

由于这款车的车况还算比较好，所以暂时还没太有需要维修的地方，但凡出点问题，这种车稍微修一下，估计就要1000块钱起步，对于月薪四五千的小李来说，绝对是雪上加霜的事。

很多人都比较要面子，但买车这件事真的要从实际角度考虑，要认清自己目前的经济状况，到底后期能不能够养得起豪车，否则买二手豪车后悔的可能性较大。

二手豪车就像是没落的贵族，战乱时跑出来的千金小姐，现在没有了身份可以下嫁给你，依然相貌出众，举止优雅，但你要指望她和农村姑娘一样下地、做饭、干活，基本上是不可能的，好吃懒做，大手花钱依然是她们的通病。娶家庭落寞的千金小姐有得有失，买二手豪华轿车同样如此，到底想要面子还是想过日子，自己一定要想好。