价格大跌的七款豪车，路虎发现运动版上市9个月跌破27万

买车的第一要素就是“价格”，无论是买一辆五菱宏光(参数|询价)，还是买一辆别克英朗(参数|询价)或者是宾利慕尚(参数|询价)，甚至劳斯莱斯幻影(参数|询价)都得考虑价格。有的人因为劳斯莱斯太贵，买了宾利，也有的人因为凯迪拉克大降价买了CT6，价格是买车迈不过去的槛。而如果预算三五十万，那么这里有七款价格堪称“暴跌”的车型。

奥迪Q5L(参数|询价)（2020款）

奥迪Q5L是一款主流的BBA车型，造型不浮夸不张扬，中规中矩的豪车模样，如果不是GLC挂着奔驰标，颜值上奥迪Q5L不逊色GLC甚至宝马X3(参数|询价)。目前，奥迪Q5L的降幅比较大入门版跌破32万，是一款非常值得购买的车型。

有人说奥迪保值率不行，但是保值率是按照指导价算的，奥迪车型终端的降幅基本弥补了保值率的差，可以说奥迪车型的保值率整体而言还不错。产品力对于这些成熟的车型没太多需要解读的，虽然奥迪Q5L不是全时四驱，但是一台定位城市SUV的车型，很多诸如脱困、ATPC功能基本也用不到。

奔驰C（2020款）

买奔驰C级(参数|询价)的人很多，并不是因为奔驰C和奔驰E看着有多像，而是这是一款比较便宜的主流奔驰车，降到二十五六万的奔驰C级，圆了很多人的豪车梦。虽然奔驰A级(参数|询价)比奔驰C级更便宜，但是奔驰A着实很难被认为是豪车，但是奔驰C级不同。

奔驰C级是一款适用于中产阶级的家用入门级豪华车，无论是外观、内部空间还是安全性都说得过去。奔驰C级也是很多女性司机比较中意的一台车，相比于宝马3系(参数|询价)，奔驰C的受众可能要更大一些。

路虎发现运动版(参数|询价)（2020款）

路虎，是一个颇具争议的豪车品牌，但是路虎目前在售的车型，指导价没有低于30万的。所以，如果按照乘联会的标准，路虎的在售车型均属于高端车。但是近些年路虎车型的降价幅度也是感人，现售的路虎发现(参数|询价)运动版（也就是之前的发现神行(参数|询价)）价格已经跌破27万。

要知道，路虎发现运动版作为发现神行的改款于2020年2月上市，上市也不过9个月的光景。入门版指导价35.68万，如今跌到26.5万，9个月跌幅9万这等于是一个月降一万的节奏。看样子，有一种车一定要等等再买，说的就是路虎发现运动版，一个月降一万，买早的觉都睡不好。

揽胜极光(参数|询价)（2020款）

无独有偶，路虎旗下的揽胜(参数|询价)极光降价也很猛，以前这车的起售价要在五六十万。何曾想过，这台引领了悬浮式车顶，名声大噪一时的极光，如今入门版跌破29万。这个车除了小，其静态和动态豪华感都非常出色，配置也比较丰富。豪华范比发现神行运动版要高很多，毕竟顶着揽胜的光环。

揽胜系的车，不可能多菜。极光也配有限滑差速器，全地形反馈，其不但适合城市用车，也具备一定的越野能力。但是不得不说，“小”的确限制了揽胜极光的销量。毕竟买极光的钱加一点就可以买Q5L这种大家伙，只能说，对于极光受众而言，他们追求的完全不同。

宝马730

宝马730指导价82.8万，如果跌到60多万，这个降幅配得上“暴跌”二字，相得益彰。60多万的价格买一台宝马7系(参数|询价)，妥妥的超一线了。而且新款的宝马7系颜值也提升了不少，尤其是尾灯运用了最新的家族设计语言，动感范十足。

宝马7系相对奔驰S级(参数|询价)入门版价格着实低了不少，虽然档次上也差点意思，但也不至于有20万的差距。所以如果企业用车，宝马730完全够用了。目前宝马主流车型降幅都不小，不管是宝马5系(参数|询价)还是3系都有五万左右的降幅，今年的豪车市场“降声”一片，就算是保时捷也有不小的降幅。

凯迪拉克XT6(参数|询价)（2020）

如果你想买一台大的SUV，还得是豪华车，而不是丰田汉兰达(参数|询价)，那么凯迪拉克XT6现在的性价比值得你去考虑。凯迪拉克XT6入门版指导价达到了38.97万，而实际成交价格全款在35-38左右甚至更低，其性价比显然打动了不少人。

XT6还不是五座版的SUV，而是六座，还有七座。这对于对空间有需求的用户而言，XT6的实用性的确不错。不过购买凯迪拉克必须考虑的就是保值率。凯迪拉克的保值率波动非常大，毕竟当年的ATS-L都降到了20万以下，这对凯迪拉克品牌的影响非常糟糕，当然大趋势就是如此，并非凯迪拉克一家降价这么狠。

凯迪拉克CT6(参数|询价)（2021款）

说完凯迪拉克的SUV，就不得不说其旗舰豪华轿车CT6现在的CT6价格降到了和奥迪A4L(参数|询价)差不多，至少存在重合区。但是从定位和产品力而言，凯迪拉克CT6显然要更高一些。只要33万就能开回家的凯迪拉克CT6，真的很香。

凯迪拉克CT6入门版也就是28T时尚型，搭载的是一台237马力的2.0T发动机。匹配的是通用10AT，车身长度超过5.2米，轴距超过3.1米，车身大，空间大，气场强是CT6的标签，买CT6的人群可以说大多数比较务实。对于凯迪拉克而言，CT6如此大的降幅也对其CT4、CT5车型的价格产生了影响，降价会是凯迪拉克主流车型必然的选择或者说无奈的选择。