日前，行车视线从相关渠道获悉，在戴姆勒最近举行的投资者会议中提到，未来奔驰旗下的G级将采用类似AMG与迈巴赫的方式作为独立品牌运营。此外，还有消息称这三个子品牌在未来均将实现电动化。目前，奔驰G级在全球范围内拥有不错的销量，2019年其全球销量达到将近3.5万辆。而在中国市场，除了发售G 500和AMG G 63车型之外，更是于不久前推出了G 350车型，降低了该车型的准入门槛。根据此前的消息来看，奔驰G级的燃油版车型或将于2023年停产，从下一代起将推出纯电动车型。可以预见的是，未来G级如果真的独立为全新子品牌，其将衍生出更多不同版本的车型，进一步扩大市场占有率。