随着科技进步和电池技术的发展，新能源汽车开始普及社会进入市场，今年也是新能源汽车销量大涨的一年。除了疫情后的刚需还有政策的引导，也使得新能源汽车在今年第三季度的销量表现得极为强势。

有数据显示，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆，同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105%。

笔者注意到，纯电动汽车销量前三名的特点可谓很是鲜明了。低价位、实用性高、性价格比高是这三款车的鲜明特点。

其中的代表就是8月份交付的宏光MINI EV(参数|询价)。这款车自上市以来就延续了五菱神车的传统，8月份交付首月销量即登顶，9月销量继续保持大幅度领先特斯拉Model 3(参数|询价)，销量突破2万大关。

九月份新能源汽车销量排名第二名的就是国产特斯拉Model3，这款车自进入中国市场以来，频频霸据着销量榜单的冠军宝座。不过在近期被宏光MINI EV远远地甩在了身后。

9月销量第三名就是今天的"主角"欧拉R1(参数|询价)了。这款车在9月份销量达到了5141辆，同比增长了200%。相对来说，宏光MINI EV和特斯拉Model3的热度一直以来都很大，欧拉R1像是一匹黑马，我们今天看看这款车，凭啥登上新能源汽车销量的前三甲。

欧拉R1是长城汽车旗下的一款纯电动微型汽车，官方指导价为5.88万到7.88万之间。作为小微型车，它的车身尺寸为3495X1660X1560mm。并且这款车是长轴设计，得益于此，车身内部空间纵向看起来非常宽敞。双排四座设计，不会让人感觉拥挤。

电动汽车最重要的还是在于电池和电动机，欧拉R1使用的电池由宁德时代提供。并且欧拉R1的续航里程达到了350多公里，而且还支持快充和慢充两种充电方式。从续航里程和价位来说，欧拉R1的性价比是非常高了。搭载的电动机为最大功率35KW的永磁电机，而且该车比较轻便，使用开起来不会感到乏力。

这款车的外形看起来非常时尚可爱，符合年轻女性的审美。前进气格栅采用封闭设计，两侧圆形大灯呆萌可爱，为该车增添了不少时尚色彩，车尾部分延续了时尚可爱的风格。

欧拉R1的内饰设计还是以简洁明了的风格为主。这款车的车型虽小，但是配置功能却很齐全。该车配备了9英寸触控屏，可支持手机映射功能、倒车影像、导航、天气查询等功能，并且车主还可以通过手机远程控制车辆的状态。在安全配置方面，ESP、智能前视、侧气囊/侧气帘等均有所搭载。

写在最后：新能源汽车行业已经发展多年，随着市场需求的扩大和配套设施的完善。电动汽车充电的问题可以说不再是难事了。但是汽车的续航里程和充电依旧是消费者最关注的问题。如果再有便宜的价格，那就更能打动消费者了。那么欧拉R1就是这么一款价格便宜、性能不错的电动汽车。