近几年国产车真的是越来越棒了，长城、长安还有吉利等品牌，也有了资格与丰田、大众相提并论。还有一个上汽通用五菱是大家都非常熟悉的，“人民需要什么，五菱就造什么！”不仅是一句口号，也直接反映在产品上，让这个品牌火得一塌糊涂。其中旗下的五菱宏光(参数|询价)可以称之为神车，这款车一直以来长期霸占着国内MPV车型销量排行榜的冠军，以及刚上市没多的宏光MINI EV(参数|询价)，9月碾压各路新能源车成为了销量冠军。

还有在2010年上汽通用五菱推出的宝骏品牌，虽然是一个年轻的汽车品牌，但旗下多款车型的销量也是非常好，比如车叔今天要聊的宝骏530(参数|询价)。据乘联会最新数据显示，9月份宝骏530一共卖出了18962台，排在SUV销量排行第九位，再次证明了上汽通用五菱的产品力和市场认可度。那么，宝骏530到底有什么样的优势呢？让我们一起来看看吧。

宝骏530是一款紧凑型SUV，最早于2018年3月正式上市，有1.5T涡轮增压与1.8L自吸发动机两个版本，当时的价格只要7.58万元起。如今最新推出的2021款车型，全系搭载1.5T发动机，价格下探到了7.08万起，不仅远低于众多的合资车型，相比同级别的热门自主SUV，如：哈弗H6(参数|询价)、长安CS75 PLUS(参数|询价)、吉利博越(参数|询价)等车型来说，它的优势之一便是亲民的售价。7.08-11.58万元的厂商指导价，对于绝大部分普通消费者来说，稍微努努力还是负担得起的。

当然，除了价格亲民以外，宝骏530本身的产品力也并不差。现在这个看脸的世界，颜值高就是硬道理，而且不光人要看脸，连车子也要看脸。而宝骏530随着不断地更新换代，新款车型也变得非常现代化，既时尚又运动。特别是车头部分，细长的LED日间行车灯，点亮后的视觉效果，是足以让人感到震撼的，但可惜的受限于成本因素，大灯均为卤素光源。悬浮式的车身设计配合双色箭羽式轮辋，以及黑色轮眉饰板，更加符合当下年轻消费者的审美。

再加上它的长宽高达到了4695/1835/1750 mm，轴距2750mm，这样的尺寸不仅在紧凑型SUV里排在前列，还可以媲美中级SUV。所以宝骏530内部的空间表现，基本上没有问题，可以说是很能装。

功能性表现也非常多样化，消费者可按需求选择5/6/7座的配置，满足了不同消费者不同场景的用车需求。同时，后备厢也有着不错的载物容积，甚至还能够通过后排按比例放倒来进一步扩展，所以在实用性方面，宝骏530也有着不错的表现。

宝骏530的内饰设计也非常到位，中控台采用了传统的对称式布局，中高配车型内部均采用了大面积的软质材料覆盖，再加之多功能方向盘、10.4英寸中控屏的配置，看起来很有科技感，一台不足10万元的SUV设计成这样，真的非常厚道。

多功能方向盘还有语音控制、蓝牙电话、音量调节等功能，而为了迎合时代的发展，还搭载了全新的智能网联系统，只需通过手机便能连接车机，从而能实现语音控制、远程操控、在线音乐等功能，拥有着不输主流的人机交互体验。

都说国产车型配置高，宝骏530也不例外。尤其安全配置是宝骏530的另一大优势，标配多项安全系统，包括ESP车身电子稳定、ABS、HBA刹车辅助、胎压监测以及车速感应自动落锁、后门儿童保护锁等众多装备，保障行车安全。再加上7万出头的入门价格，也难怪宝骏530能得到消费者认可，性价比方面确实是不负国产好车之名。

最后动力方面，宝骏530定位家用车市场，如果想要追求驾驶感受，它可能不会满足你的需求，但是想要追求经济适用，那么宝骏530便很拿手。新款宝骏530全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率108kW（147Ps），峰值扭矩250N·m，满足国六排放标准，这样的动力对于日常使用来说，绝对是绰绰有余。传动系统匹配6速手动变速箱以及CVT无级变速箱，百公里综合油耗最低为6.7L左右，换算下来每公里仅需3毛多，经济性也十分不错。

车叔总结

综上所述，你会发现宝骏530卖得好是有原因的。宝骏530在价格相对厚道的前提下，时尚漂亮的外观、智能化的配置、够用的空间，以及在动力上，宝骏530也有着可圈可点的品质，在性能够用的同时，燃油经济性也非常突出，整体表现符合大多数消费者的购车需求。如果你刚好购车预算在7-10万元左右，但同时又想要一台空间表现相对更好的紧凑级SUV，会考虑购买宝骏530吗？欢迎留言讨论。‍