长安UNI序列第二款量产车预告图，告诉我们自主车企站起来了

自主车企们，虽难但站。

今年在存量竞争、经济低迷、疫情来袭 的三重加急下，汽车市场其实波动很大，尽管在7月份销量已经有了明显回暖，但是前景却依旧不乐观。

但是从以长安、吉利、长城为主的自主品牌的身上，我看到了中国车企的希望。今年形势艰难，它们却从未妥协，吉利大改此前的风格，改走务实风格，争取先保住销量，在侵占市场；长城汽车一片向好，却依旧发出"能活到明年"的生死思辨；而长安汽车，则积极提升产品核心竞争力，争取在和合资车掰手腕的过程中，拿出一些"杀手锏"。而私以为，这个"杀手锏"，就是——长安UNI-T(参数|询价)。

提及这款车，大家的第一印象词，一定是好看，没错，长安UNI-T作为引力序列的开篇之作，在长安的乘用车系列里，占有很重要的位置。无边界的设计前脸、修长的LED日间行车灯、以及极致的车身线条，都让我们感叹，自主车企的设计，拿得出手了。

而近日，长安汽车方面官方发布了又一款UNI序列产品的预告图，可喜可贺的是，新车在设计方面很有可能超过之前大受好评的UNI-T。从预告图中来看，新车将引入大量的几何图形的加入，且新车中网处依旧采用了"无边界"的汽车中网设计。

而在车尾方面，其采用的是贯穿式尾灯，以及分叉式车顶尾部扰流板设计，据长安官方表示，尾部扰流板的设计的灵感，来源于航天飞行器印记，这种种，都甚是让人期待长安UNI序列第二款量产版车型的落地。

结语

从上文中，我们不难看出，长安的确是在设计上下了功夫的，也的确是想要拿设计去和合资车型"掰手腕"，那是否能如愿呢？私以为，如果说拿"设计"去做敲门砖，或许可行，但若是空有颜值，核心竞争力不行，恐怕还是一场空。