近日，奥迪官方对外发布了奥迪RS e-tron GT原型车官图，新车为e-tron GT的RS高性能版本，将搭载三电机系统，综合最大功率为710马力。

奥迪RS e-tron GT的整体设计与此前已经发布的e-tron GT概念车基本保持一致，前脸保留了奥迪家族式的六边形大嘴式设计，前包围融入了多片横向格栅，配合前唇以及两侧的通风孔，显得更加有运动气息。

奥迪e-tron GT RS将与保时捷Taycan(参数|询价)一样都基于J1平台打造，搭载的是前一后二的三电机系统，最大功率可以达到710马力，0-100km/h的加速时间预计为3秒以内。

动力电池预计将搭载容量为95kWh的电池组，续航暂未公布，可以通过800V的350kW直流充电器，20分钟内将电池充到80%。

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在豪华品牌集体发力纯电动车之后，豪华高性能子品牌也开始走向了电动化。得益于电动机的性能越来越明显，相信也将吸引越来越多车企投入高性能电动车，以及越来越多消费者选择。有了高端车型的带动，亲民的新能源家轿也将会引来技术的突飞猛进。