智能手机及汽车触屏的兴起，引发了越来越多关于驾驶时注意力分散带来危险的争论。日前，沃尔沃汽车安全专家表示：由于分心是一种生活常态，科技应被广泛应用，从而为人们的日常出行提供帮助。

有些人可能会说，从保持注意力的角度来看，20世纪40年代的汽车比现在的汽车还要安全——毕竟那时的汽车没有触屏，没有手机连接，甚至连广播都没有。但此一时彼一时，如今驾驶员和社会运行方式都已发生变化。

沃尔沃汽车集团安全中心负责人Malin Ekholm表示：沃尔沃汽车积极运用科技对抗注意力分散所带来的风险，打造多款安全车型。例如，带自动刹车和转向辅助功能的主动安全系统能够检测到驾驶员分心走神的瞬间，并及时主动提供驾驶辅助。而在沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)的驾驶舱内，驾驶员可通过语音来调控温度、设置目的地、播放喜爱的音乐和播客，或拨打电话，这些操作均无需双手离开方向盘。

专家表示，还需通过驾驶员监控摄像头和其他监测驾驶员的传感器来解决驾驶分心问题。这些技术如果检测到驾驶员明显走神或醉驾、对警告信号置若罔闻、有严重甚至致命的事故风险，车辆系统可能会干预驾驶。干预方式可能包括限制车速、向Volvo on Call随车管家辅助服务发出警示，甚至主动减慢车速，安全停车。沃尔沃汽车计划在下一代可扩展模块架构SPA2上配备这些摄像头。