老辉是这么想的，如果同意就点个赞吧——

对于已经走进中年的80后而言，谁年轻的时候还没有一个高尔夫(参数|询价)GIT的梦啊！那个时候我们二十啷当岁，青春年骚。看着满大街的夏利7100和桑塔纳(参数|询价)2000，幻想着自己要是能开着一台宝来(参数|询价)R或者第五代高尔夫GTI(参数|询价)招摇过市，那感觉怎是一个爽字可以形容的！

时光荏苒，岁月如梭，2020年高尔夫8如约而至，看看今天它的样子，和前几代车型相比，确实更加精进了不少，而且作为过来人来看，确实越来越有味道了。不过最先上市的是普通版和R-line版，相信过不了多久GTI的版本就会上市。

从海外的图片来看，其实GTI和普通版本相比区别还是不小的，前脸部分的宽大的蜂窝进气格栅，拉宽了车身的视觉感受，让车头也会显得比普通版更加的低矮。贯穿车头的LED灯带、红色线条和GTI的标志也被继承下来，营造了相当不错的战斗气息。

老辉觉得侧面和后面同样是高尔夫GTI经典且性感的地方，高尔夫8比高尔夫7在车身长度上加长了26毫米，虽然加长的距离不多，但是视觉感受上，确实比老款要显得更长。特别是宽厚的C柱，再加上GTI上面全新设计的五幅轮毂。

车尾是的识别度还是很高的，尾灯变化的更加犀利，整体内部结构也更加精致。看到两个尺寸不小，且圆圆的排气管，也是GTI的身份标识之一，看着就热血沸腾。

进入驾驶舱，和普通版本的区别还是很明显的，整体用料有所提升，液晶仪表满满的科技感，向驾驶员一侧倾斜的中控台使用起来也很方便，保时捷同款的小电子挡把也被拿来使用，方向盘红色元素的加入和GTI的标志也是点睛之笔。

高尔夫GTI的一体式的格子织物运动座椅也是老辉的大爱，个性、战斗的同时保留了舒适的坐姿，对于一台主攻家用的性能钢炮而言，可谓是可盐可甜。

海外版本搭载的是升级的2.0升涡轮增压四缸发动机（EA888）在5000至6500 rpm的转速下可提供245马力的功率。最大扭矩为370牛米，零百加速在6.3秒内可以完成。相信GTI国产之后，动力也是这个水平。

老辉总结一下——

高尔夫是一台很神奇的车，曾经是我们80后青年时期的梦，而且这个梦，大部分80后都实现了，因为我们的努力，因为它亲民的价格。开着高尔夫6，我们交到了女朋友，结婚生子，可以说高尔夫见证了我们的青春。

可现如今市场变化了，第八代高尔夫还能不能继续上一代和上上代的成绩呢，老辉不得而知。反正就是觉得90后和00后们比我们那一代人要更幸福，因为车型多了，选择也了多了，总之，还是期待高尔夫8能有一个好的销量，继续它的传奇。