第十代索纳塔哪款最值得买？推荐2.0T智享版，才18万多

还记得那一台会说话的《霹雳游侠》吗？在和主人插科打诨的过程中，将一个又一个艰难的任务完成……这是许多80后的童年回忆，昔日年幼的我们对未来的向往，如今正在悄悄实现。

没错，我们在第十代索纳塔(参数"询价)身上，看到了这部神车的影子……依稀记得6月份在成都试驾时，阿贵君就被这款车所吸引，不想在8月中旬我终于成为了第十代索纳塔的车主，这是阿贵君从事汽车媒体近20年来的第6辆车了。提新车近两个月，第十代索纳塔给阿贵君的生活带来了不少小惊喜，更让我的童年回忆不再是虚妄的神话！

聪明的动力，才能带来绝佳体验

众所周知，《霹雳游侠》中主角的爱车是庞蒂亚克火鸟，是一款追求极致操控与性能的硬派肌肉车。虽说现如今肌肉车的时代已过去了，可人民对速度的激情就没降过温。因此，在设计上，第十代索纳塔采用轿跑式设计，不仅降低了风阻，让人过目不忘，令阿贵君成为所到之处的一大焦点。

言归正传，作为一个从业20年的老汽车媒体人，阿贵君试过上百款车型，对动力的追求比很多90后更为苛刻，所以在购车时毫不犹豫地选择了第十代索纳塔2.0T版的车型。其2.0T心脏拥有176.5kW/240Ps的功率和马力，1500-4000rpm输出353N·m的峰值扭矩，与之匹配的是同级独有的8AT变速箱。

说实话，初见这套发动机技术参数，阿贵君也与多数人一样觉得没什么特别，可真的跑起来那就是两码事。与帕萨特(参数"询价)、君威(参数|询价)等同排量车型不同，第十代索纳塔的调校就像一场魔术表演！其初始油门非常轻盈，轻踩上去就好像踏在硅胶垫上一样，有着很柔性的回弹，可仅仅这样便足以给到相当于中等功率1.5T和2.0L自吸的驱动力，带动1.5吨出头的车身跑起来已绰绰有余。

若想要来点性能，那就加大些力气深踩，这时8AT变速箱和发动机会像打了鸡血一样全力施为，用形象点的说法就是：我们一脚油门踩到底，车就会立马弹射起来，伴随而来的是相当激昂的声浪，还有将你牢牢摁在座椅上的G力、以及眼前不断变快流动的景致。强横的爆发力在超车时或高速路上真的很爽，但真的太凶猛了，可这就是速度所带来的激情。

这样油门的处理方式有两个好处：避免误踩油门；降低油耗。阿贵君提车差不多已2个月，行驶里程接近2000公里（1742公里），除了国庆跑了300-400公里的高速外，基本都在市区行驶。令人想不到的是，其平均油耗居然只有6L/100km左右（比官方综合工况油耗6.8L还要低），是不是难以想象。说实话作为资深汽车媒体人，如果不是亲身体验、亲眼所见，阿贵君也一样不敢相信这是真的。毕竟驾驭的可是一款车长5米左右（4955cm）的B级+车，还是2.0T发动机。

智慧的大脑，有想法的搭档才有趣

如前文所言，《霹雳游侠》一人一车一起唠嗑的画面至今历历在目，这样和谐的搭档关系，阿贵君在第十代索纳塔身上也深刻体会到。

近两个月来，阿贵君时常与车机系统（汽车之大脑）进行语音互动，只要一句“你好，现代”就可以说冷笑话、问天气日期、播放音乐、远程启动、开关空调……不亦乐乎。当不需要其时，可以直接说：你睡觉去吧/好好休息等话语，语音功能便会安静下来，等待下一次召唤。

这里我得要说一个小插曲，两周前阿贵君去接一个领导，他坐惯了豪华车一看我的车时，起初表情隐约显得不可描述，感觉这车太年轻了，不像是一款注重舒适的座驾。

当他一坐上副驾驶，明显感觉面部表情放松了不少，这也是我看重第十代索纳塔的另一个原因——如沙发般舒适的座椅，贴合人生理曲线的乘坐感受，和一些行政级轿车如出一辙。他一上车就不出意外地小睡了一会儿，不多时，他醒来后问“现在几点了”？当时阿贵君正好开启了语音功能，系统就识别了领导的语义，很自然地回复了时间和气温，让领导眼前一亮，喜笑颜开。他表示：如果小孩要买车，一定重点推荐第十代索纳塔。

当然，这也成为阿贵君两个小孩的最爱。本来他们不喜欢换车，可一见到新车的第一天就喜欢上了车，还要求我天天开车去接其上下学。是的，智慧的大脑就是这样有魅力，更何况第十代索纳塔还有强劲的心脏与高颜值的外形呢。

更值得一提的是，阿贵君购买的是18.38万元的380TGDi GS 自动智享版，与顶配车型相比，除了没有前后头部气帘、膝部气囊、方向盘加热、无线充电、座椅通风加热等一些舒适性配置外，包含23项ADAS配置在内的Hyundai smartSense智心合一安全系统倒是全部齐全，这可以说是个非常良心的存在！要知道传统合资B级车，18.38万元只能买到近乎裸奔的乞丐版，价值感不言而喻。