你身边有没有买车只推荐购买入门版（俗称丐版）的朋友？买车君有。在他们眼里，汽车似乎只要有三大件即可。其实，到了今天，汽车上的某些新配置已经在发挥着我们难以想象的巨大作用，而且用起来也是相当好用，非常有利于提升行车安全性和便利性。如果你还因为省钱而去购买入门版车型，那就亏大了。

自动大灯功能

自动大灯功能可以自动关闭或开启车辆前大灯，实现的原理也很简单，就是通过传感器来感应车辆外部光线的强弱。不过，这一配置目前仍不是标配，尤其是合资品牌。至于自主品牌，目前全新一代哈弗H6(参数|询价)已全系标配，相对来说做得更好一些。

买车君觉得，过隧道是最能体现这一功能用处的时候。因为有些人开车高度集中，进了隧道有时就忘了开启大灯，当意识到这个问题然后去开灯的时候就需要在黑暗中摸索，这样无疑增添了一丝行车的不确定性。如果车辆本身就有自动大灯功能，那就省事多了。

前后排头部气帘

一般来说，气囊越多的车辆在碰撞时就越能保护乘客的安全，这点美国IIHS的调查也可以证明。美国IIHS调查显示，在侧面碰撞中，如果乘员舱未发生严重变形，那侧气囊可以减少11%的致死率，而侧气囊和头部气帘一起则可以减少45%。可见，气囊越多确实“越香”。

当然，气囊这配置我们日常感受不到它的作用，但是为了家人安全，还是尽量选购气囊数量多一些的高配车型。不过也有例外，如第12代卡罗拉(参数"询价)，它就全系标配前后排头部气帘+前排侧气囊，而且在此基础上还增加了膝部气囊和副驾坐垫式气囊。中保研的测试也显示，卡罗拉的安全性确实很好。

定速巡航/全速自适应巡航

日常开车上下班的时候，我们一般都不用巡航功能（车辆有配备的话），所以很多人都以为它比较鸡肋，但是买车君在跑高速的时候才发现，这功能是如此强大。当它开启的时候，买车君的脚便可以适当放松下，能有效减轻长途驾驶中腿部的疲劳。

不过，目前的驾驶辅助功能还是处于协助状态，不能完全替代人，所以即使开启了这一功能，也要时刻保持注意力集中，避免发生交通事故。如果你没试过这一功能，可以尝试下，绝对“真香”。

360度全景影像

买车君驾照都换了一次，可倒车的时候还是觉得有360度全景影像更安心些，起码倒起车来更有信心。如果你是新手，那这一功能绝对要选上，它能有效降低你停车时或在狭窄空间中穿行时的焦虑感。

假如你已经买了车，而且没有这一配置，那买车君建议后期加装一个，整体费用也不是很高，但是却很实用。另外，它也能让驾驶员随时注意到车周围有没有小孩子或其他动物存在，避免碰撞的发生。

识别率高的语音控制

如今智能车载系统越来越普及，哪怕入门版本车型都有配备，例如上汽的全新斑马Venus智行系统，其语音控制的识别率非常高，能让人越用越想用，而且这样还可以减少驾驶员的目光移动和手部的操作，提升了行车的安全性。

当然，并不是所有车型都有标配智能车载系统，想要拥有这些往往需要购买更高配置的车型。另外，不是所有品牌的语音控制都好用，有些识别率不高的语音控制系统用起来反而让人抓狂。在合资品牌中，买车君觉得现代、雪佛兰的语音识别率都不错。至于自主品牌，自然是出类拔萃。

买车君认为，假如你想买车，以上五种配置或功能最好都安排上，如果有些你觉得官方的比较贵，也可以后期自己装。而买车君之所以不把主动刹车、车道偏离预警这些驾驶辅助功能加上，是因为考虑到预算问题。谁都想配置越丰富越好，但都装上，那就要奔顶配去了。当然，如果你有自己的需求，也可以自己选，但记得，现在买车已经不是配置越低越好了。