10月15日，是我身份证上的生日。

这一天，我正在三亚出差试驾吉利的ePro家族。而我的同事则在北京参加了奇瑞瑞虎8(参数|询价)PLUS的上市。还挺有缘，上市和我生日同一天。但可惜的是，我并没能当天在现场见证奇瑞这一王牌产品的诞生。

不过，很快我便接到了另一个邀请。10月17日，奇瑞要在石家庄举办一场名为“百店开业，百城联动”暨瑞虎8PLUS上市典礼。接到活动邀请的时候我还在纳闷，这不刚举办过全国上市吗？为什么还要再举办一场华北区域的上市典礼？带着这个疑问，我前往石家庄。

次日，当我来到活动现场才豁然开朗。瑞虎8PLUS华北区域上市典礼固然重要，但此次活动的重头戏却在于活动名称前半句的“百店开业，百城联动”。眼前石家庄隆重开业的这家新店便是个开始，接下来，奇瑞汽车还将在长春、杭州、苏州、中山、安阳、临沂、西安、遵义、重庆等地，新开近百家经销商。

在疫情影响以及市场下行的双重压力下，大多数品牌在销售网络方面的布局都是偏向保守的，不少品牌甚至开启了收缩。为什么奇瑞在这种时刻选择继续大幅扩张？接下来的路，奇瑞又是如何布局的？

有产品有销量，奇瑞底气十足

大幅扩张销售网络的前提是什么？答案一定是销量。

我想这个道理，无论是各行各业的朋友都一定能明白。如果没有出色的销量做支撑，不仅厂商不会选择拓宽销售网，投资者也很难有一掷千金的勇气。

而眼下的奇瑞，又表现如何呢？我们先从最近的9月份看起。9月份单月，奇瑞汽车月销量达到了42317辆。实现了9.9%的同比增长，5.2%的环比增长。而且，这已经是奇瑞汽车连续四个月保持同比、环比双增长。

当然，奇瑞汽车的底气并不全部来自销量。出色的产品，也让奇瑞汽车信心满满。有着“技术宅”之称的奇瑞汽车，一直坚持“技术奇瑞”的研发理念，并且围绕客户需求持续导入极具竞争力的明星车型。就比如奇瑞汽车眼下的王牌车型——瑞虎8。9月单月销量再次成功破万，达到了12768辆，不仅在自主品牌车型中排名靠前，甚至超越了不少同级合资车型。

而10月15日上市的瑞虎8PLUS，则成功打造出与瑞虎8的差异化。瑞虎8PLUS强调的是豪华、科技，并且融合了奇瑞汽车目前最高的品质标准，在豪华、智能方面拥有了极大竞争力。并且以12.49万的起售价，再次刷新了高品质SUV的新水准。

如果站在上帝视角看，目前的奇瑞汽车一切都稳中向好的发展。销量足够漂亮，产品足够出色。这样看来，拓宽销售网络是奇瑞汽车乘胜追击的必要一步。

加速渠道变革，满足消费新需求

既然奇瑞汽车拥有了扩张销售网络的底气和资本，那么奇瑞汽车这一步打算怎么走呢？难道就只是在经销商数量上有所体现？在发布会现场，奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬给出了答案。

“时代变了、客户变了、需求也变了，我们不能墨守成规，需要拥抱变化，迎接挑战。坚持以满足客户需求为使命，坚持与合作伙伴携手共赢的发展理念，厂商联合构建以客户“互动体验”为中心的渠道发展新模式。”

而所谓“发展新模式”，其实具体来说就是通过云端智慧展厅、终端千店质量工程、新零售全域营销以及惊喜超值体验等四条路径来实现与客户互动，满足客户全方位体验需求。

而云端和终端的具体的方式是，在云端，奇瑞汽车将构建“智慧展厅”，建立用户唯一ID，形成数据中心，通过VR、AR、FID等技术与用户保持实时互动，达到与线下无缝衔接。而在终端，奇瑞汽车也将全面推进“千店质量工程”，在提升终端数量的同时进一步提升质量。

至于新零售模式，奇瑞汽车打算整合金融、车贷、保险、物流运输、银行等资源，建设自营渠道和合作渠道。通过技术手段，打造全场景线上化，实现新零售的数字化运营。其次在客户体验方面，未来奇瑞将重点从邀约、试驾、成交这三方面下手，升级“购买体验场景化、核心卖点可视化、服务过程精细化、销售行为在线化”四化，进一步为消费者提升购买体验。

结语：“天时地利人和”，是我们常说的一句话。而目前的奇瑞，显然正应了这句话。销量方面，能够跑赢大盘逆势上涨，这是天时；产品方面，瑞虎8PLUS的诞生再次丰富了奇瑞汽车的产品布局。这是地利；至于拓宽销售网络，进行渠道变革，无疑就是人和了。在天时地利人和的有利条件下，奇瑞汽车未来或将再创佳绩。