操控不输马自达6，3.0L V6+8AT动力组合

作为一款后轮驱动车型，丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6，再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象。

虽然锐志在2017年停产了，但随着大家对操控感越来越关注，于是丰田又重新亮相了2020款锐志。

近日，我们就获悉了一组新款锐志的实拍图，可以看到新车在外观上更加年轻化，前脸采用了分体式中网，内部均采用了蜂窝状设计，通过夸张的金属镀铬给人一种非常凶狠的感觉，造型独特的前大灯与上中网相连形成贯穿式风格，下格栅的面积更大，同样也是贯穿式造型，搭配两侧C形镀铬装饰条，展现出了前脸的X形风格。

车身侧面新车整体设计比较饱满，没有复杂的线条，不过下方的轮廓造型显得非常运动，车身尺寸上新车4750*1795*1450mm，轴距为2850mm。

尾部最大的亮点就是两侧尾灯，造型独特并采用了熏黑状灯罩，通过一条镀铬装饰条将两侧尾灯相连，仔细观看之后，你会发现尾部还是使用了丰田的牛头标。

内饰上锐志设计风格显得收敛了许多，中控布局层次感较强，上方空调出风口中间还有一个嵌入的石英钟显得很有高级感，下方是一块内嵌式8英寸显示屏，，同时为了体现新车的性能感，仪表盘采用了传统的机械样式设计，看起来更加直观。

动力上新车搭载了3.0L V6发动机，最大功率167kW，最大扭矩293牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱。