这个时代倡导节能减排，所以越来越多的车型向着小排量进军。1.0T的别克威朗(参数|询价)面世了，1.3T的奔驰车也来了，甚至宝马7系(参数|询价)也有2.0T的发动机了，看来小排量涡轮增压的趋势势不可挡。这要是放在一年前，如果我告诉你奔驰大G可能会推出2.0T的动力，很多人觉得一定是天方夜谭，2.0T就是一般家用车的排量，怎能和奔驰大G画上等号呢？而不久上市的奔驰大G采用的2.0T的排量惊掉了很多人的下巴。

其实还真没必要惊讶，毕竟现在的2.0T涡轮增压动力并不比3.0L自然吸气的动力要差，时代在发展，技术也在日夜革新。但仍然有一部分的车企还是钟情于大排量的汽车，比如我们今天要说的现代全新的大七座SUV帕里斯帝。这款帕里斯帝车型在今年的北京车展上市，这是一辆纯进口的大七座SUV，售价为29.88万元到32.98万元。这款车型采用的就是3.5L V6的发动机引擎，是不是非常的少见呀，我们一起来了解一下。

外观方面，帕里斯帝这款车型看起来相当的粗犷，但同时精致感也是非常不错的。前脸采用了大嘴设计，但是非常的夸张，使用了一圈粗犷的镀铬饰条进行包裹，看得出来现代汽车天马行空的想象确实能力很强，矩阵式排放的led大灯看起来也相当的不拘一格。

车型侧面的线条还是较为流畅的，相较于前脸看起来温和许多，但是其20寸的大轮毂却出卖了它进口车的身份。

至于车尾部分，这款帕里斯帝车型采用的是单边双出的排气管，尾灯则是采用了矩阵型的排放。车尾看起来没有前脸那么凶悍，但是这款帕里斯帝车型又处处透露着与国产现代完全不一样的设计感。

总体而言，笔者认为这款帕里斯帝车型的外观设计得是比较硬汉以及粗犷的，但是细节之处又点亮得比较精致。

我们再来看一下帕里斯帝具体的车身参数，长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距达到了2.9米，布局采用的2+3+2以及2+2+2两种规格设计。帕里斯帝的车身数据要比汉兰达(参数|询价)强不少，甚至达到了MPV的车长以及轴距，这样的车身数据以及轴距已经强悍到超越了大部分的MPV车型，所以这款车型的舒适度是非常不错的。

这款帕里斯帝车型的内饰采用了较多的实木装饰，同时空调按键采用了金属材质的按键装饰，看起来相当具有质感。这款车型的第二排空间乘坐起来相当的舒适，专门配备了贴窗空调以及座椅调节，舒适度媲美MPV。

至于安全配置，这款帕里斯帝也同样不落后，碰撞预警，行人保护，盲区监测，这些配置一应俱全。

来看一下三大件部分，帕里斯帝采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，笔者认为这项配置稍微有所欠缺。至于驱动方式，入门级采用的是前驱设计，其他配置都是采用的四驱系统，安全配置可以得到非常有效的保障，这款帕里斯帝的越野能力可以应对大部分的城市路况。

至于动力部分，帕里斯帝采用的是3.5L自然吸气的发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩336N•m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。所以这么说，这是一款30万以内唯一采用如此大排量的SUV了，这也算是它最大的亮点配置之一。

总体而言，笔者认为这款帕里斯帝最大的亮点是在于其进口车身份，以及大排量的自然吸气发动机，至于中国消费者会不会愿意接受这款车型？笔者认为真的很悬，毕竟中国的消费者经过这么些年的市场教育，大部分的消费者都觉得涡轮增压动力强，油耗低，而且保险还便宜。你这么大排量的车型有什么优势呢？