9月26日，2020北京国际汽车展览会正式开幕。作为全球目前唯一能正常举办的国际车展，北京车展汇聚了全世界的目光。展会上厂商云集，众多重磅产品纷纷亮相发布。奇瑞捷途也于本次车展上带来了旗下的重要产品:即将上市的捷途X70(参数|询价) PLUS、全新捷途X90(参数|询价)以及捷途X概念车。其中，捷途X70 PLU是全球首发，自然，也吸引了全场的关注。

自2018年首款车型捷途X70上市以来，奇瑞控股捷途便以追赶者的姿态不断加速，短短不到2年时间销量便突破23万辆，创造了业内奇迹。诞生于2018年的捷途，虽然面临着30年来车市首次下滑，也受到了疫情的影响，却用实际销量证明：即便是车市下行，好产品依然会受欢迎。“捷途速度”成为了中国车市寒冬下难得一见的一抹靓丽风景。

从X70到X90，再到X95，不到两年时间，捷途已经为市场带来了太多让人眼前一亮的产品。作为捷途的主力产品序列，X70系列一直都是捷途的销量担当，同时从X70、X70S到X70M，不断拓宽的X70序列，也满足了不同消费者的购车需求。

值得一提的是，早在北京车展前夕，捷途X70的全新改款车型就被正式定名为捷途X70 PLUS。捷途X70 PLUS专为自强青年而生，他们拥有强者之心，用自强成为生活的强者，用责任守护亲人的岁月静好。新车从外观到内饰给人耳目一新的感觉，也更具有档次感。

捷途X70 PLUS采用“徽城翘楚”家族设计语言，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，前大灯组造型变得更为犀利，原有四点式日行灯在捷途X70PLUS车型上改为竖向排列形式。尾部方面，捷途X70PLUS采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备双边共四出式排气布局。

车身尺寸方面，第二代捷途X70的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，新车有望推出5座、6座、7座版本供消费者选择。

依托于车身的大尺寸，捷途X70 PLUS具有媲美商务座舱的宽敞舒适空间。中控台大量采用了软性材质覆盖，包括上层的塘塑、中层的皮革，此外，黑色钢琴烤漆和雾银色装饰件的加入，让整个中控台的质感非常出色。平底式方向盘也采用了全新设计，皮革包裹手感细腻，握感粗细适中，按键区域黑色烤漆加上银色按键的设计，也颇有几分设计感。

符合人机工程学设计的座椅，科学牵引颈部、腰背和腿部的最佳受力角度，达到科学受力效果，在“总裁坐”和“葛优躺”之间实现自由切换。捷途X70 PLUS的确是舒适的。

伴随着汽车市场日益年轻化的发展趋势，“得年轻者的天下”的道理各大品牌都懂。然而真正的品牌年轻化的重心在于产品年轻化，从北京车展上发布的捷途X70 PLUS来看，整车年轻化设计非常明显，同时整个外观造型和内饰设计相比捷途其它产品也更有设计感。不得不说，捷途汽车对自己的产品定位及形象认知的转变非常清晰且迅速！

作为以“旅行+”为品牌形象的捷途汽车，车展新车除了在外观内饰上的升级变化，当然还少不了针对野外旅行做出的产品优化，对于“旅行+”的诠释，主要来自于捷途X70 PLUS在配置和动力方面的升级。

配置方面，62英寸超广角星际观景天窗的存在，让车内乘员出游时能够享受到更好的来自天空美景；CN95级安全空气滤芯则能让车内乘员随时呼吸到清新的空气；华为Hicar手机互联系统、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、捷途APP 2.0等多媒体配置保证了车内乘员对人机互联、车机互联的一切需求；而全景影像系统、自适应巡航、主动刹车、实景导航、面部识别、生物监测、自动泊车等，则能让驾驶者在驾车出游时，享受到最轻松、安全的驾车体验。

动力方面，捷途X70 PLUS在保留X70原有的两种动力组合之外，捷途X70 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。作为中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，其采用了BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145KW，最大扭矩290N・m；综合热效率可达94.1%。这套动力组合的加入，让对动力有更多需求以及喜欢去高原地区自驾的消费者有了新的选择。

写在最后：

捷途品牌自诞生以来，一直深耕“旅行+”这个细分市场，通过对生活方式的引领，使消费者更加热爱自然热爱家庭，至今累计销量已经突破23万+辆，“旅行+”生态圈不断深化。捷途X70已经积累了不错的销量和口碑，如今，捷途X70 PLUS带着更强大的产品实力再次来袭，是否有望成为捷途汽车第二台爆款车型？让我们拭目以待！