2021款凌渡:看完有点失望!
文\金凌
凌渡(参数|询价),上汽大众旗下的一款经典老车,其知名度并不比思域(参数|询价)差,在当年,唯一能够抗衡思域的车型就是凌渡,凌渡的宽体轿跑称号在当年也是拥有赫赫威名,不过随着近些年市面的运动车型不断被推出,导致凌渡的竞争力越来越低,这款车型已经到了边缘化状态。
如今这款车型推出了全新的2021款,它又有何不同之处呢?
其实对于2021款凌渡,笔者还是比较期待的,毕竟大众旗下还未改款换代的车型基本没有了,凌渡算是少数还未改款换代的车型之一,但是凌渡至今都没有迭代更新,这就让笔者好很好奇,这一次凌渡到底是以怎样的形式登陆市场呢?结果看完全新的2021款凌渡以后,笔者大大的失望了。
全新的2021款凌渡虽然改款了,但那只是中期改款,提升的仅仅只是细节,从本质上来看,并没有什么太大的变化,这也是笔者比较失望的地方。2021款凌渡仅提供三款车型,分别是230TSI两款和280TSI一款,官方报价在14.99-18.69万之间,价格上面并没有太大的区别,与老款车型别无一二。
至于细节上面有什么调整,只能说更运动了。
这一次的凌渡推出了魅影套装,大家可以理解为运动套件,在局部区域加入很多黑化元素,比如后视镜、轮毂就是黑化处理,此外可开启式的天窗、格栅、尾部饰条、排气管、扰流尾翼等都是黑色元素,这些黑色元素的加入,让凌渡整体看上去极为运动年轻化,尤其是白色车身的承托之下,这种反差极为明显。
另外在配置方面,2021款凌渡也进行了提升,中控台的多媒体显示屏终于升级到了9.2英寸,老款的显示屏确实显得小气,此外,传统的机械式仪表盘也更换成全液晶仪表盘,这两块地方的调整,让凌渡的内饰的科技感有明显的提升,对于当下的年轻消费者而言,这样的提升是非常有意义的。
外观方面,引入运动元素,让车身看起来更为年轻运动化,内饰方面,用增加科技感来吸引年轻消费者,这些调整对于当下的90后、00后还是比较有吸引力的。不过除了这些以外,凌渡再无其他的变化了,依然还是那个样子,以这种姿态的凌渡进击国内市场显然不够出色。
凌渡本身的缺陷在这一次的中期改款中并没有任何的改变,首先就是后排空间依然比较局促,在同级别之中不占任何的优势,大众素来的轴距加长在凌渡身上完全没有发挥出来。另外,凌渡自身的定价并不便宜,官方报价在14.99-18.69万,但是它完全无法同大众旗下的朗逸(参数|询价)、速腾(参数|询价)竞争,改款后的朗逸、速腾各方面都比凌渡出色,价格还比它便宜,凌渡拿什么去竞争。
看看凌渡如今的销量表现,月销量仅仅只有5000台左右样子,作为大众旗下的经典车型,同时还有VW车标加持,它的销量完全无法与朗逸、宝来(参数|询价)、速腾等车型相比,根本原因还是自身的竞争力不行,同时价格还虚高。
本以为凭借改款,能让这款车型起死回生,没想到凌渡的改款换代如此让人失望,外观虽然加入运动元素,内饰科技感提升明显,但这依然无法掩盖凌渡的缺陷,消费者需要凌渡一场革新式的换代,而不是这种细节性的调整,这完全可以在外面修理厂花点钱自行改装,根本没必要厂家去调整。
2021款凌渡,这一次恐怕又要让人失望了。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注明出处)