经过疫情“洗礼”，中国汽车市场迎来阶段性复苏，但面对2020年车市未稳之变局，仍需持续加码行业自信。借疫情之后、年末之前“大练兵”的2020北京车展为契机，环球汽车网&侃车e族聚焦智能科技，以挖掘中国精品化造车时代下与Z世代「对味」的精致座驾与智能科技为目标，自9月3日正式开启“十大‘京智新车’评选”，为广大消费者展现精致智能拥车生活指南，以提振行业士气、坚定产业信心。作为2020年“一诺杯”年度车评选的重要组成部分之一，“十大‘京智新车’评选”通过大量消费者调查、海采，联合全网新车信息和消费者强推车型，以“寻味”之名，共同票选出10款“京智”生活座驾。官宣“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，继口罩、螺蛳粉之后更是“开挂”般get消费者的需求——精准市场洞察的五菱发现，现如今多人口家庭成为当前社会最广大的用车群体，但普遍存在五座轿车载人载物局限、七座SUV或者大部分MPV第三排空间小且座椅舒适性差，以及更豪华的大车价格昂贵，但养护成本高等用户痛点。因而，大空间、多座位、高品质的家用车，成为中国家庭用车的刚需。于是一款全球品质的“大四座家用车”，即五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷(参数|询价)在北京车展前夕首发亮相，并以独特产品定位和实力，成为“十大‘京智新车’评选”的“玩味”之选。不难发现，五菱凯捷玩味特征突出，颜值走在潮流尖端，空间设计灵活多变，将人民需要的“大四座家用车”完美呈现，自亮相起收获不少消费者的关注，下面让我们细细来品。空间魔术五菱凯捷定位于“大四座家用车”，但并不是只有四座，而是设置了六个座位，旨在呈现一种全新家用车布局思路，空间魔术玩得很6，譬如立起来是座椅，放倒后是大床。在1~4人的日常通勤高频使用场景中，可以将第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅进行前后左右滑动，配合几乎可以放平的靠背与独立腿托，创造出同级车中独一无二的“大四座”布局。同时，第三排座椅完全收纳拓平后，创造出最大1514L的海量储物空间。在4+X布局之下，凯捷的“大四座”空间可带给每位乘客极致舒适的独立乘坐体验。而在多人自驾游等5~6人场景时，可以展开凯捷的第三排座椅，同时调节第二排座椅，灵活分配前后乘坐空间；六个座位也分别提供了独立的USB接口和空调出风口，真正做到“用心对待每一位”。分明是一款SUV，烧脑创新的座椅组合方式却比SUV和MPV更优秀，更懂人民需求。跨界设计除了多变座椅布局，五菱深谙车是除了家以外“第二生活空间”，在设计方面，五菱品牌与全球最畅销的家居设计杂志品牌ELLEDECO家居廊开启跨界合作，并携手美籍华人室内设计师Denny Ho，共同探索五菱凯捷的空间设计美学。设计师往往善用一些灵活的设计来增强空间的功能性，这种建筑领域结构主义带来的灵感，在凯捷的“大四座”布局中展现得非常突出，使4+X的魔术空间设计，将有限的车内空间打造成无限用车场景的可能，令美感与实用性达到完美平衡。而五菱品牌在跨界合作中将凯捷独特的设计美学及灵活空间艺术，嵌入到美好舒适的家庭生活之中，让人充满想象。新潮先锋凯捷寓意着五菱“银领”全球品质的实力，在造型方面也是走在先锋前沿的。新车外观采用全新“翼动美学”设计理念，通过充满张力的造物哲学，营造出舒展自信的视觉感受。盾型前格栅内部采用大批横向饰条，中间为银标LOGO；两侧搭载造型狭长的LED日行灯和四透镜矩阵式前大灯，使前脸层次分明。另外，侧身姿态优美、修长流畅，可以称之为"最美家用车"了。获奖理由单单是神车制造机的品牌背书，五菱就具有无限光环；五菱凯捷则凭借全球品质翼动美学外观设计，与灵活多变的魔术空间布局，将人民需要的“大四座家用车”完美呈现，是2020年北京车展新车阵营中实至名归的玩味“京智”座驾。作为一款高品质“大四座家用车”，其创新性的"4+X"魔术空间布局，能够充分满足全家人外出用餐购物、家庭聚会、节假日返乡和自驾游等多种出行场景，将“最懂人民需求”的五菱style进行到底。