“品牌向上”是自主品牌持之以恒的追求。相对于其他自主品牌而言,吉利汽车有着更多优势。其中,沃尔沃技术做背书尤为关键,这也使得吉利多了更多的底气和自信。所以,吉利汽车的全新A+级轿车——PREFACE星瑞,才敢打出“中国家轿颠覆者”的口号。

吉利星瑞,为颠覆而生,国民"轿车一哥"的位置稳了

自主品牌突破“天花板”之作博瑞(参数|询价)是吉利基于沃尔沃技术推出的首款车型,亦是品牌基于KC平台打造的首款战略车型。在博瑞上市后,年终端累销近5万辆的成绩确实使品牌步入到一个全新阶段,也为星瑞的推出积蓄了势能和经验。而作为首款基于CMA架构打造的新车型星瑞,在“科技吉利4.0”全新造型设计语言的背景下,对于吉利汽车和用户的意义更是不可同日而语。

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设计进化,细节之处彰显质感

从造型设计来看,吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏”,由“能量音弦”竖格栅设计、“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸,通过线条和曲面的无限延展、拓宽,塑造兼具豪华与运动的造型律动之美,彰显出独特而富有活力的“宽体”设计风格。

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全新的“扩散宇宙回响”前格栅,盾形的前格栅配合内部直瀑式饰条,加上三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组,营造出了一定的进深感,细节上更加立体。采用溜背式设计,车身的侧面线条舒展、简单,从后视镜上延伸至侧窗一圈的镀铬饰条,以及尾灯同样分为三段式的处理,都是一些细节处的精致点缀。细看下来,我们能够从设计细节上感知到吉利想要表达的年轻、运动以及质感,而这些感官体验同时携有高级感的感知特征。

技术下放,才拥有产品向上实力

除了外形,星瑞还拥有绝对的核心技术,而这些技术才是星瑞能成为“颠覆者”的底气。星瑞已经不是普通的合资品牌紧凑型轿车了,而是譬如速腾(参数|询价)、凌渡(参数|询价)、思域(参数|询价)等更高一阶的。越级产品力首要的就是尺寸方面,得益于CMA架构模块化平台的开放性,车身数据做到了4785/1869/1469mm的车身尺寸以及2800mm的轴距,接近B级车的空间尺寸成为它的一大产品优势。

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用了CMA架构,发动机自然也上了沃尔沃那台Drive-E系列2.0T发动机,最大功率140kW ,最大扭矩300N·m ,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,不仅动力数据秒杀了思域等一众合资对手,沃尔沃Drive-E发动机的加入,进一步放大了星瑞的价值感。

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除了同级车中必备的配置外,还有厂家特意强调的30万以上豪华车才有的BOSE高级音响系统、车载香氛系统、高级头层牛皮座椅、NAPPA真皮抑菌方向盘等配置,自主品牌擅长的低成本、高豪华氛围的高性价比取向,也是吉利喊出“重新定义A级轿车”的底气。

向上不易,如何用价格定义价值

随着家轿用户消费观与价值观的变化,“性价比”已经不再单纯等同于“低价”,星瑞的“前辈”们之所以没能成功,太过于强调“性价比”优势,想要做到“向上”必须要做到“品质性价比”。简单来说,以前是把高性价比的产品拔高,必然不为消费者所接受。

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而星瑞的做法已经有所改变,他是把高品质的产品组合做出性价比,重心的不同,导致了截然不同的结果。不论是CMA还是Drive-E,都让星瑞有了资格和底气去与合资对手一争高下,用产品的全面性优势来迎合更广大主流消费群体,并以相对优势的价格换得家轿市场的认可,星瑞已经做得很好了,至于消费者是否认可,应该不必太担心。吉利的营销功力也不在产品实力之下,以CMA超级母体的技术构架放大价值感,吉利已经成功的提升品牌溢价力。

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因为采用了众多沃尔沃的技术,星瑞一度被网友称之为挂吉利Logo的沃尔沃,星瑞以自主品牌做出了合资车一般的产品形象,这是对星瑞的认可,这一点无疑是领先于其他自主品牌产品的地方。星瑞作为吉利全面架构体系造车4.0时代的首款车型,承担了更多的责任和意义,能否真的颠覆中国家轿在国人心中的形象,彻底跨越自主与合资品牌之间的鸿沟,值得期待。

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值得一提的是,在智能方面,吉利星瑞率先实现燃油车的高度智能化,成为首个全面OTA升级的燃油轿车。CMA超级母体技术领先的电子电气架构,让吉利星瑞可以拥有最强大脑,使得信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能更加强大和智能,从而全面开启以“软件定义汽车”的家轿OTA时代。

有实力自然无所畏惧 吉利星瑞发布《家轿颠覆者宣言》

曾几何时,我们都在畅想,何时我们的自主汽车品牌家轿能够全面超越甚至取代合资品牌。如果在十年前,这只是一种不切实际的想象的话。今天,我们则是有了勇气和信心。

吉利星瑞,为颠覆而生,国民"轿车一哥"的位置稳了

作为从轿车市场逐渐成长起来的中国品牌领军企业,吉利汽车从未停止对家轿领域的探索与颠覆。无雄心,不壮志,有豪气,能冲天。现在的吉利汽车,已经是拥有千万用户的汽车航母,辅以基于长期技术积淀而诞生的CMA超级母体,才能够有信心针对当前家轿用户的痛点,发布《家轿颠覆者宣言》:

为用户,重构家轿智能新标准:全面实现燃油车整车OTA;

为用户,开创家轿健康新标准:全面普及“全方位健康车”;

为用户,开创家轿动力新标准:实现豪华高性能动力在家轿上的标配;

为用户,重构家轿空间新标准:实现全场景空间获得感的最大化。

以上家轿新标准,全面超越强势合资品牌产品价值,而无需用户多花一分钱!

这也预示着“用户定义汽车标准”的颠覆时代正式开启!

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正如吉利汽车首席用户体验官,吉利汽车总裁、CEO安聪慧所说:“今天,中国家轿的标准不能再被合资品牌定义。把新标准制定的权利要交给用户,是中国汽车的使命。期待所有中国汽车品牌一起努力,开启‘用户定义汽车标准’的颠覆时代!”

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当然,颠覆不只是说说而已,必须凭借硬核实力。那么,吉利为何会有如此雄心壮志和魄力呢?造车20多年来,“颠覆”已成为融入吉利汽车血液中的基因。从为老百姓造买得起的好车,到成功收购沃尔沃,再到成功整合宝腾、路特斯,并开始造卫星与飞行汽车,再到现在推出“中国家轿颠覆者”——吉利星瑞。吉利汽车不仅在创造一个又一个车界奇迹,更让“颠覆者”的身份深入人心。

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结语

本次北京车展,吉利汽车旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型,涵盖燃油、插电混动及BSG高性能动力的动力系统也在车展上亮相,让世人看到了吉利的努力,更看到了吉利的强大实力。而家轿颠覆者宣言的发出,则似乎是中国汽车自主品牌发出的一声呐喊。正如安聪慧所说:“虽然2020年全球汽车产业都开始面对大量不确定因素,但对中国汽车品牌来说,仍要保持定力和信心,保持企业战略稳定性、持续完善产品结构、提升产品竞争力。中国汽车市场的消费潜力依然巨大,迈入“全面构架造车时代”的吉利汽车,将继续进行一次又一次颠覆,引领中国汽车品牌夺回市场主导权。”

如今,吉利汽车已成为用户量级即将跨越1000万的中国轿车领导者。我们有信心相信,在不久的将来,吉利汽车一定能够成为全球汽车行业的引领者,站上世界之巅!