2020年9月26日，北京车展正式开幕。在本届车展上，江淮皮卡旗下全新宽体大皮卡正式亮相。新车最终命名尚未确定，内部代号T9，主打高端宽体的概念及定位，预计将会在10月正式上市，届时也会正式公布其命名。

虽然尚未正式发布，但整车样式已经非常接近量产。前脸部分很有美式皮卡的风格，宽大而直立的样式非常饱满。机盖上两条隆起的线条一直延伸到进气格栅前端，一气呵成。硕大的梯形中网内部带有四横幅装饰，中部带有JAC字母标识。

两侧的大灯采用分体样式，从上到下依次是日行灯/转向灯、远近光灯、雾灯。而黑色的中网轮廓两侧延伸到日行灯部分，非常犀利。前杠造型也非常宽厚，带有前雷达。另外在中网的JAC标志下方还有前置摄像头，这个配置在两侧反光镜以及尾门处也有配备。

车身侧面也非常匀称，宽大的轮眉、车门下方的防擦板与前后杠均为黑色，形成了包围的样式。展车采用了多条幅轮毂，搭配尺寸为275/65R18的科马仕CF3000越野轮胎，显示出很强的越野属性。车门下方还配备了侧踏板，增强实用性。展车顶部还配备了车顶行李框，前端带有辅助照明灯，货箱上方还带有定制龙门架，并且配备全尺寸备胎。

车辆尾部比较规整，尾灯内部带有LED灯带。货箱内部配备喷涂式货箱宝，并且设计了内外锚点。据悉，新车长、宽、高和轴距分别达到了5320(5610)×1965×1920mm和3100(3400)mm。有标轴和长轴两种车身尺寸，展车为标轴车型。

新车内部也非常有SUV的风格，最吸引人的就是仪表台中部的10.4寸可触控大尺寸液晶屏。另外，在内饰的选材用料上也非常下本，车内大部分都是软质材料，在门板、地台部分还有钢琴烤漆和木纹材质点缀，增强了车内的豪华感。

配置方面，展车配备了定速巡航、蓝牙电话、液晶仪表盘、自动大灯、全景影像、电子手刹、天窗、车道偏离预警、电动调节外后视镜、皮质电动座椅、后排空调出风口等。据报道，该车还将有基于最新车联网3.0系统打造的“智铃”语音控制系统，可以对指令进行精准识别。

动力方面，展车配备了2.0T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱。另外，新车还将配备分时四驱系统，分动箱采用博格华纳电控分动箱，并且带有后桥伊顿机械差速锁，增强越野能力和脱困能力。新车在安全配置方面也会有非常不错的素质，车身采用笼式框架结构，高强钢运用比例达到43%，并达到了M1类乘用车碰撞标准，在发生剧烈碰撞时可以很好地保护驾乘人员的安全。

总结：随着皮卡乘用化的趋势，国内的皮卡都有了质的变化，江淮全新宽体大皮卡就是代表之一。新车整体质感更上乘更有档次感，造型设计也偏向SUV化，彰显了设计水平。内饰部分从做工和用料方面来看都非常厚道。动力系统也中规中矩，后桥差速锁的配备是极大的亮点。新车最终命名尚未确定，不过10月即将发布并上市的消息还是非常喜人的，笔者很看好这台全新皮卡，中国皮卡网也将会继续关注这台车的后续消息。