自从第十代索纳塔(参数|询价)上市之后，大伙就没少发关于这款车型的留言。而最近公司的小伍也被“中毒”了，打算将他的C级轿跑卖掉，而索纳塔就是潜在对象之一，前两天漫哥还陪他去4S店试了车，至于有什么结果，后续就等他跟大伙揭晓呗。

言归正传，今天漫哥要跟大家聊的是刚在海外发布的索纳塔N Line运动版车型，该车按计划是5月发布的，只可惜一推再推，在近日终于发布了官图。

虽然是作为N系列轿车的入门款车型，但是全新索纳塔N Line的前脸与普通版车型区别并不明显，毕竟普通版车型前脸本身就辨识度十足了。而N Line车型变化的变化主要集中在保险杠两侧的进气格栅部分，让整个前脸看起来更为有冲击力。

另外，中网格栅还配备了“N Line”徽章，以彰显其身份。不是开玩笑，要是国产车型也能提供选装这包围的话，应该会更能吸引骚年。

侧面部分倒没啥明显变化，除了换装了一个更为饱满的侧裙外，新样式的轮毂尺寸为19寸，相比咱们国产版本的顶配车型轮毂也没差多少。

车尾部分的变化也位于后保险杠，而且调整的位置也仅仅是在下扩散器部分，并换装了双边共四出的排气尾管，性能气息一下子提升了不少。

内饰方面，N Line车型整体布局延续普通车型的设计，不仅新增了红色缝线进行点缀，还换装了带有N徽章的运动方向盘，以及的运动座椅，并在部分位置采用类似麂皮的材质面料进行包裹。

另外，新车可以支持驾驶模式的切换，分别“普通”、“运动”和“运动+”共三个调整级别，而且支持“自定义”，可以对车辆动力系统的响应速度、转向力度和电子稳定系统进行单独调整。

动力系统方面，将搭载2.5T发动机，最大功率将达到290马力，峰值扭矩约422牛米，与之匹配的是8挡双离合变速器，采用前置前驱布局。

据悉，新车将会在10月21日在海外发布。虽然这套2.5T的动力进来国内基本是没希望的了，但漫哥认为这套外观包围应该跟上，进一步丰富现代品牌的运动性标签，为N品牌的引进建立基础。

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编辑|车上还有谁