作为目前全世界唯一的Class-Ⅰ房车赛事,德国房车大师赛(简称DTM)于今年8月开启,目前赛程已经过半,预计将于11月上旬结束全部赛程。超燃的比赛点燃了车迷们的热情。

此前在DTM赛事中多次夺冠的奥迪车队,在今年的赛事中表现依旧抢眼,截止目前,来自奥迪车队的车手牢牢占据积分榜前五的位置,奥迪车队有望再度卫冕冠军。此次奥迪征战赛场的车型基于其量产的高性能RS系列车型改装而来,出色的赛道表现不负其“性能猛兽”之名。
新奥迪RS 5 Sportback(参数|询价)与新奥迪RS 5 Coupé

从赛道而来,更征服赛道

每辆车还没有被研发的时候就已经被赋予了自己的使命,有的车是为了提供生活便利;而有的却是为了追求更高的速度、更极致的性能,奥迪RS系列车型正是为此而生。
追溯RS系列车型的历史,其鼻祖正是一款创造了神话的赛车——1985年诞生的奥迪Sport QuattroS1(现多简称S1)赛车。奥迪Sport QuattroS1自诞生之后,在WRC赛场上所向无敌,获得了“500匹的野兽”称号,几乎垄断了这一赛事的冠军。
基于Sport QuattroS1赛车技术衍生出了奥迪第一辆S系列车型——S2,而RS的第一款车型则是基于S2打造而来的RS2。RS2不仅与保时捷911(参数|询价)共用保险杠、轮毂、后视镜等零部件,其发动机也经过重新调校,可输出315马力,百公里加速仅需4.8秒。
RS的R本就是Racing的意思,第一款RS系列车型即表现出了可以和超跑媲美的高性能,这也奠定了RS系列的“性能标准”。此后诞生的RS系列车型一直延续“赛道基因”,标配quattro四驱系统与quattro部门亲自研发打造的独门大马力引擎,以“高性能”闻名世界。
可以说,奥迪RS系列车型从骨子里就透射出一种对于赛道激情的本能追逐,从而带给用户非凡的运动快感和极致的性能魅力。

奥迪RS新款预售开启

极速狂飙的刺激、难以预料的结果、冲破终点的激动,DMT赛场上荷尔蒙与肾上腺素飙升的激情让人酣畅淋漓。而奥迪RS系列也将赛场的激情延伸至赛场之外,三款RS系列新车——新奥迪RS 4 Avant(参数|询价)、新奥迪RS 5 Sportback与新奥迪RS 5 Coupé量产车型已经全面开启预售,带来超燃的驾乘体验。
新奥迪RS 4 Avant
三款预售新车延续了RS系列的“标配”——均搭载quattro全时四驱系统与2.9 TFSI V6发动机,最大功率331kW,峰值扭矩为600N·m。在高功率引擎的作用下,新奥迪RS 4 Avant 0-100km/h加速时间仅需4.1秒,新奥迪RS 5 Coupé和新奥迪RS 5 Sportback百公里加速时间则仅为3.9秒。RS系列车型不仅在专业赛道上一骑绝尘,在日常驾驶中也更胜人一筹。
新奥迪RS 5 Sportback
在提升性能的同时,三款车型在设计上也进一步升级,更加凸显其高性能车的身份。新奥迪RS 4 Avant将旅行车实用的车身型式与粗犷犀利的RS造型语言融合在一起,运动、个性令人一见难忘。新奥迪RS 5 Sportback采用了全新的家族化设计语言,六边形中网采用蜂窝状全黑设计,四条折角筋线凸起于引擎盖之上,前脸锋芒毕露;溜背式车身设计则在锋芒中增添了优雅气质,车身更加动感有型。新奥迪RS 5 Coupé将优雅与RS典型的粗犷强悍巧妙融合,整个车身造型显得轻盈灵动,却不失强悍霸气。
新奥迪RS 5 Coupé
此外,新奥迪RS 4 Avant、新奥迪RS 5 Sportback与新奥迪RS 5 Coupé均配备了奥迪新一代信息娱乐系统MIB3,简单操作,便捷启动,带来全新的智能体验。同时还配备RS专属显示菜单,如加速度计、换挡提示闪电标识以及选配的轮胎压力、温度等信息都将清晰直观地显示在高清液晶屏上。
显然,升级后的奥迪RS系列车型在带给用户极致性能的驾控体验之外,也考虑到日常使用,以全新的美学设计、智能科技带给用户“赛道激情”之外的便捷实用。
新奥迪RS 4 Avant