68万元起，高合HiPhi X创始版上市

豪华智能纯电品牌高合汽车旗下划时代智能电动车高合HiPhiX创始版正式上市，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，通过高合APP即可预订。

同时对于前3000名车主，高合HiPhi X(参数|询价)还提供六项破晓礼遇，分别为终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费保养、终身免费充电、终身5G免流量、终身免费道路救援。

或许高合HiPhi这个名字大家会有些陌生，不过去年笔者也有受邀参加其发布会，不过在当时车辆还属于概念版本，并未实际上市，不过外观确实非常吸引人。

在设计理念上，高合HiPhi X打破常规，从用户场景需求出发，官方给的一个非常有趣的定义：“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”，让人对这台车非常期待，而这次发布的新车也极大程度的还原了概念车的造型。

高合HiPhi X采用E-Pro(参数|询价)portion电动化车身设计，属于SUV跨界轿跑车型，定位为中大型SUV，新车的长宽高分别为5200/2062/1618mm和轴距3150mm，前脸则采用纯电动车惯用封闭式格栅造型。

较为锐利与流线的车身造型，配合22英寸的轮毂，营造出不错的运动气息。如同劳斯莱斯一样，轮圈上的车标将始终垂直于地面。

得益于电动化的平台，天生的空间利用率就会较高，最大化乘员座舱空间，而新车风阻系数可以达到0.27Cd，属于比较优秀的水平了。

使用电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机，官方给出的百公里加速仅为3.9秒。97千瓦·时大容量电池，长续航版本NEDC工况下为630公里续航里程，满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

并且新车有经过寒冷地区的极寒测试等，车辆稳定性有所保证。

新车集成后轮主动转向系统等技术，最大摆幅为10°，最小转弯直径仅为11.6米，满足车辆的实用性，在舒适性和灵活性的完美平衡。

同时搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，官方宣称拥有L3级别的自动辅助驾驶等级，包括了ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾、全自主代客泊车等功能。

在灯光方面，高合HiPhi X搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统，其中包括采用了具备260万颗反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。所以理论上来说这套灯组可以作为投影仪使用。

这套会说话的灯光系统，能感知道路环境和自主决策，并与HiPhiPilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

官方称NT（No Touch）展翼门系统通过六个车门不同的开闭组合，使用全面无门把手设计与全门电控电动，创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，更具未来感的同时，也带来更方便的体验以及更多炫技方式。

座舱布局使用创新的TouchPad多功能方向盘，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景。

软硬分离与开放共创催生的APP，造就了功能手机向智能手机的进化，也就是说新车的系统拥有开源架构，可以像手机一样拥有多种APP选择。为了让汽车能够适应未来多元场景，基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构，高合HiPhi X集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元，打通所有硬件。通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab，实现功能被灵活组合调用，创造丰富的APP和场景服务。

基于该架构，高合HiPhi X拥有出众的全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。

同时高合还将搭建开放共创平台HiPhi Lab，包括面向用户的极客世界、面向极客或第三方开发者的开发者平台，集众人智慧创造智能汽车体验，给用户带来更多价值。极客世界，这一特别打造的车辆智能应用图形化开发工具，通过可视化编程，让用户根据环境条件和个性化需求，调动和组合车上众多传感器和执行器的功能，打造出各种智能应用，不断丰富HiPhi X的功能。