（注：文中配图均为汽油版车型）

很难接触到皮卡的个人用户，在各城市对皮卡逐步解禁的过程中，似乎也可以考虑买辆皮卡来玩玩。这次试驾到的江西五十铃经典瑞迈(参数|询价)，就有几分意思，毕竟才8.38万元起。

经典瑞迈分为2.8T柴油版和2.4T汽油版，均达到国六排放标准，全系5速手动。底盘为前双叉臂独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂。又各自有两驱、四驱，标轴、加长轴距的版本。

试驾过两种动力的车型后，我重点向个人用户推荐售价10.68万元的2.8T柴油四驱版。这个配置的精华就是柴油机、四驱、皮卡，以及精致的内饰。

虽然离合位置比家用轿车更高，但适应之后，你会发现这辆柴油车相当有劲。来自江西五十铃原厂的2.8T柴油发动机，采用了中冷增压等新技术，最大功率88kW，最大扭矩285N·m，具有低转高扭的特性。品质经过实际运用的考验，稳定可靠，官方表示，五十万公里无需大修。

5速手动挡的挡位胜在清晰，好上手。挂挡中向前的行程较短，向后较长。在越野场地中，使用二挡，即可轻松完成大部分常规爬坡路况。

整套动力系统的后劲特别充足，尤其是在颠簸路面及需要脱困的情形。2人在车上的工况，直接可以把车开得“飞起来”。这是当天试驾中最好玩的地方。配合上带低速四驱的分时四驱系统，普通用户玩一玩皮卡，或者在泥泞、冰雪路面载货拉物应该是足够了。

加长版车型的长宽高分为别5590×1860×1785mm，货箱长1770mm。加长版货箱在箱内接触面增加了耐磨胶涂层，设有货箱外置钩，为拉货做好了充分的准备。

在动力、操控、货箱这三点基础品质之外，向个人用户推荐的原因还在于车内采用的皮质座椅、电动车窗、电动空调、多功能方向盘，以及带液晶屏的仪表盘、精致化的内饰材料，倒车雷达、高位刹车灯、遥控钥匙、主/副驾驶座配备双安全气囊、四门防撞钢梁、ABS+EBD、溃缩式转向柱、儿童锁、6种车身颜色可选等等，这些都是非常适合个人用户需求的配置点。

目前，个人用户在十万元级别的皮卡选择也非常多。江西五十铃经典瑞迈的优势在于五十铃IMM生产管理工艺、3C1B涂装工艺、智能焊接工艺及组装工艺。这套技术流程是经过多年积累打磨而成的，作为皮卡而言，耐用、好用才是关键。

另外，与试驾同步进行的四川区域上市活动现场，官方还公布了一系列优惠政策，包含：柴油车型购车即享3000抵6000元现金优惠，2年免息金融礼，皮卡用户可享增/换购补贴3000元，送1000元保养礼包。

文/图 | 吴朗