相对大众品牌来说，我们国内的消费者再熟悉不过了，几乎成为了入华时间最长的车企。通过多年的积累，旗下拥有了颇多分支品牌。比如来自捷克的斯柯达就是其中之一。虽然在知名度以及定位上没有大众那么的高端亮眼，但通过大众内部共享平台的优化，以及来自德系的较高工业水准，都让斯柯达品牌有了不俗的产品力。加上价格上的优势，具备一定的性价比也就成了理所当然。

说到外观造型，斯柯达也有着所谓自己的家族特色。比如直瀑式盾型中网格栅，钻石切割般的灯组设计，还有车头一些镀铬饰条的点缀，都能让人一眼认出这是一辆斯柯达品牌汽车。那么此次在这款柯珞克(参数|询价)上，我们也看到了些许同品牌柯迪亚克(参数|询价)的设计语言。虽然整体感觉上，没有大众车型那般稳重，但也展现出了斯柯达车系动感时尚的设计理念。从外观来看，主要还是针对年轻群体进行了设定。

细看灯组内部，还是相当有料的。不但结构新颖，而且整齐排列的组合，也在科技感营造上取得了不错的视觉效果，点亮时，辨识度很高。一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。

来到侧面，柯珞克的车身线条看上去更像是一台来自大众的某个车款。经典的折痕式腰线，展现了车体的力量感。整体上没有突破常规审美的操作，但也有一处细节亮点的设计。就是在前翼子板与车门交接的地方，设置了一块铭牌，上面印有“KAROQ”字符，增添了一丝前卫的感觉。由于是SUV车型，这款柯珞克在车体下方布置了黑化包围，以此来降低，在非铺装路面行驶时，对车漆的伤害。

车尾的设计，则显得有些“简洁明快”了。看点主要来自尾灯造型，使用了立体式拐角处理，凸显了时尚气息。下方的银色装饰包围，使得整个尾部表现没有过于沉闷，同样排气也被很好的隐藏在了里面。

虽然柯珞克的整体外观设计比较年轻化，但进入内饰你会发现完全是另一种风格。首先黑色基调的内饰氛围，营造出了沉稳感，整体布局也是德系车一贯的平直风格。能凸显一丝时尚感的，恐怕就剩下三幅式方向盘以及中控上的大屏幕了。

动力单元上，柯珞克有两款发动机可供选择。分别是116马力的1.2升涡轮增压发动机，和150马力的1.4升涡轮增压发动机。均匹配了7速DCT自动变速箱。成熟的动力组合，带来的不仅是动力的紧密衔接，还有行驶中的平顺性以及出色的油耗表现。

这款柯珞克兼顾了时尚动感的外观，稳定的动力输出。可以说在紧凑型SUV市场，有着较好的竞争优势。来自德系的高品质也为这款车型增色不少，对于广大消费者来说也不失为一种稳定的用车保障。