文/佳

2020年对于新能源汽车市场来说,可以说是一块"试金石",那些经得住考验的品牌发展的是越来越好,而也有一些品牌黯然退市,毕竟这与一款车的综合实力有很大关系,再过几天,新能源市场将又将再添一员"得力干将",那就是一汽奔腾E01(参数|询价)。

奔腾E01是全新奔腾品牌战略旗下的首款电动车型,定位于中型SUV,据悉,这款车将有望于北京车展正式上市,新车基于FME纯电平台打造,基于全新架构下打造的车型,自然运用了品牌最新的造车技术。

奔腾E01整个外观设计让人眼前一亮,很大程度上沿袭了概念车的设计理念,辨识度比较高,整齐运用了大量曲面设计,尤其是前脸采用了封闭式设计,看起来比较圆润,为了让前脸看起来不是那么单调,表面分布了像雨滴一样的格栅,内部镶嵌了呼吸灯,伴随着不同的用车场景,呼吸灯会呈现出不一样的视觉效果,营造了出一定的科技感。

大灯采用了贯穿式设计,边缘处灯带与中间的灯带形成了一个贯穿式设计,视觉效果上看起来会更加完整,转向灯带点亮之后是一个流水式的视觉效果,下方的LED日间行车灯采用了纵向分布,镶嵌在了导流槽表面。下进气口的设计相对来说会比较简洁一些,表面为熏黑中网。整个前脸运用了不少导流设计,在行驶过程中起到降低车身风阻的作用。

车身造型修长动感,车顶与车身采用了撞色设计,下窗线从B柱开始逐渐呈上扬之势,而车顶整体呈下降之势,这样的设计将车身修饰得更加精致,让车尾看起来不是那么的笨重。加强了车身造型整体的运动,。而且车窗周围的装饰条都采用了熏黑设计,与车顶更好融合在一起,形成了悬浮式车顶的视觉效果。

车身腰线并不是规整的一条,丰富了车身造型的层次感。门把手采用了隐藏式设计,解锁车辆的时候,门把手会自动弹出,看起来比较高级,轮毂造型就比较别致了,整个外形几乎是一个封闭式的状态,就像是一个花瓣,在行驶过程中,能够有效降低风阻,展现出它的性能。

整个车尾造型看起来宽大扁平,贯穿式尾灯位置靠上,一直向车身两侧延展过去,甚至要到后车门的位置。这样的设计还是比较常见的,但是点亮之后的视觉效果具有一定优势。熏黑下包围表面有两条蓝色装饰,进一步凸显了它的新能源身份。看着它的整个外观设计,我们发现,它的辨识度还是比较高的,首先在视觉效果这一方面是过关的。

来到车内以后,我们发现这款车的内饰采用了撞色拼接设计,给人一种环保绿色的感觉,中控台表面没有太多的物理按键,比较显眼的就是双联屏以及贯穿式空调出风口了,增强了内饰设计的科技感,看起来更加简洁明了,搭载的功能比较全面,年轻人看了会更心动。

中控台下面也有一块面积比较小的液晶屏幕,它集空调、座椅和部分驾驶辅助功能于一体,但是它还保留了一部分控制应急灯的实体开关,以防遇到什么紧急情况,旋转式换挡电子机构有效节省了一部分的空间。两幅式方向盘要比传统的方向盘看起来更有新意一些。

座椅表面用一些比较特别的花纹进行装饰,看起来不是那么的单调,从内到外,我们感受到了奔腾汽车满满的诚意。希望这款车在正式上市以后,也能取得不错的销量成绩。

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