文/佳

现在国内汽车市场推出的新款车型为了满足年轻人的用车需求，越来越向运动化发展，那么怎样才能突出一款车的运动气息？不只是改变外观设计，添加运动套件而已，最重要的是它的动力输出具体的驾乘体验，二者相结合，才是真正对“运动”的诠释。

而在汽车市场又流传着这么一句话“本田买发动机送车”，由此可见大家对本田发动机的认可程度还是比较高的，除了发动机以外，混动技术可以说又是本田的一大“看家本领”，就在近日，它旗下的享域(参数|询价)正式推出了混动车型。

享域锐·混动外形其实跟老款车型差不多，只是加入了一些细节设计而已，格栅分为上下两个部分，上格栅正中间为车标，车标边缘处加入了一圈蓝色装饰条，这一点与普通燃油车型进行了区分。除此之外，还在车身前翼子板处和车尾处加入了蓝色混动铭牌，都彰显了它的独特身份。

大灯外形扁平，内部有多个LED灯组矩阵排列组成，看起来有点像羽翼，整个外形比较舒展，雾灯周围仍是熏黑中网，下包围一定程度向外突出，这些设计都是为了强化车身的运动气息。

17英寸轮毂采用了一个低风阻设计，在行驶过程中起到了降低车身风阻的作用，车身尺寸要比同级车型更有优势一些，外形看起来会更加修长。腰线并不是规整的一条，而且仔细观察这款车的外形设计，我们发现整个车身姿态前低后高，呈俯冲之势，车顶圆润，过渡自然。

车尾造型在一定程度上参考了思域(参数|询价)的设计风格，尾灯像一个变形的字母C，中间灯带采用了一个贯穿式设计，虽然是为了提升尾部的辨识度，但是，效果却没有像思域那么好。车尾蓝色的标识彰显着它的混动身份，下包围左右两侧添加了两个导流槽。

2021款混动车型一共分为了两个版本，所以它们的内饰设计风格也不太一样，净畅版车型整个内饰以黑色为主，只是简单添加了一些银色装饰条，而净耀版车型的内饰大部分为深棕色，深色内饰不免看起来有些沉闷，甚至是有些老气，更符合中年人的气质。撞色拼接的内饰看起来会好一些，尤其是对于年轻人来说，与动感的外观好像是有点不太相符。

中控台布局中规中矩，没有太多新颖设计，中间包裹了一大块软面皮质，中控屏幕面积不是很大，左边有一排实体按键，方便操控各项功能，下方就是空调控制区域，视觉效果一般，毕竟它主打的也是偏实用性风格。

三幅式方向盘只在左侧搭载了物理按键，毕竟这也是基于它的造车成本所考虑的，仪表盘的布局跟传统指针仪表盘有一定区别。中间搭载的屏幕比较大，所以上面显示的内容字体都会大一些，驾驶员观看起来也比较方便。

换挡系统采用了按键换挡，这种按键换挡不会像传统档把一样带来操控的机械感，但是操控起来却比较方便，尤其是对于女生来说。在配置方面，这款车还是比较全面的，所以说观察这款车的整个内饰设计，在视觉感受上比较中规中矩，但是实用性较强，作为一款家用车是比较合适的。

这款车整个驾乘空间表现还是不错的，可以算得上是它的一大优势，尤其是后排位置。它搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，配备了1.5L发动机和双电机，一共支持三种驱动模式，在行驶过程中更是有着不俗的表现，省油好开，彰显了一定的运动基因。

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