当初国外商务车被引入国内的时候，更多的应用场景还是商务接待部分。那时候中国老百姓只有羡慕的份，因为很少有普通工薪阶层可以负担起一辆MPV商务车。但是中国经济越来越好，中国老百姓也越来越富有，随着二胎家庭的开放，中国老百姓寿命的延长，三世同堂经常外出游玩的概率越来越高，所以很多汽车厂家都将目光瞄准了家用级MPV车型。

MPV车型相较于轿车或者SUV有着天然的优势，它的内部空间非常的宽敞，实用性以及舒适性水准都非常高，MPV不俗的水准设计，让老百姓非常的热捧。中国老百姓更多将MPV价位锁定在20万到30万左右的预算，因为价格再高，就要上升到商务接待的用途了，当初本田奥德赛(参数|询价)以及艾力绅(参数|询价)就是凭借着这样的定位取得了不错的成绩。

这两年我国的自主品牌发展地同样非常的不错，所以也有不少国产汽车厂家将目光瞄准了MPV领域，笔者今天说的这款传祺GM8(参数|询价)就是这样的一款车型。

这款GM8车型最近推出了大师版的设计，外观非常的漂亮，商务气息得到了非常大的提升，但是它的价格依然是非常适合家用的。首先我们来看一下这款GM8车型的价格方面，17.98万元到26.48万元左右的价格还是比较实惠的，相较于合资车四五十万或者一百万的价格，足以看得出来，这款传祺GM8车型是非常具有性价比的，造型不输埃尔法(参数|询价)，却便宜近4/5，GM8全系252马力+8AT。

外观方面，全新的传祺GM8外观设计得非常的夸张，甚至有点类似于丰田埃尔法的设计感，采用了宽大的进气中网设计，并且配置了粗壮的横向镀铬饰条，确实和丰田埃尔法有几分的类似。在前脸的下方，使用了镀铬前唇的设计以及L型雾灯的装饰，使得前脸看上去雷厉风行，特别的犀利，所以即使将这款GM8车型开到高级会所里面去，也绝对是完全可以掌控局面的。

车型的侧面同样非常的大气和商务，根据配置的高低，还配置了双侧电动移滑门，在BCD柱都使用了熏黑的设计，看起来更加的立体，运动氛围表现非常明显。

这款GM8车型的长宽高分别为5066/1884/1822mm，轴距是3000mm。这样的车身数据要比我们熟知的丰田埃尔法数据还要漂亮。当然，和本田的奥德赛相比，优势更加的明显。

车尾部分，这款GM8车型也使用了较好的设计，和车头遥相呼应，镀铬装饰设计得有棱有角，和贯穿式的尾灯遥相呼应，看上去层次感以及立体感较为分明。

内饰部分，这款GM8车型的内饰部分整体更加偏家用一些，非常的温馨。车内你所摸到的地方大部分都使用了皮质进行包裹和覆盖。此外，这款GM8车型还融入了不少实木装饰，看起来温馨之中又带着沉稳感。

其实这款传祺GM8最核心的产品就是第二排座椅，使用的是两个独立的座椅，并且配备了真皮座椅，支持前后靠背，腰部以及腿托的调节，而且还配备了座椅加热，通风以及按摩功能，使得乘坐在第二排的乘客有着不错的体验感。最让笔者感到开心的就是这款GM8车型的第二排座椅可以使用半躺的姿势，对于长时间旅途的乘客，这样的配置实在太舒适了。此外，如果你买到中高配置，还拥有双侧电动移滑门以及迎宾踏板，不但乘坐舒适，上下车也较为方便和优雅。

这款传祺GM8的安全配置打造得也是非常的不错的，除了材质较为环保以外，还配备了pm2.5过滤装置以及负离子发生器。至于主动刹车系统，如碰撞预警，自适应巡航，GM8在高配上面也都配备了，为我们的安全保驾护航。

动力部分，GM8采用的是2.0T的涡轮增压动力，而且动力相较于老款得到了提升，由原先的六挡变为现在的八挡。这款2.0T的发动机最大功率为252马力，最大扭矩为390N•m。这样的动力已经超越了别克GL8那台2.0T的动力，毕竟别克那台高功版的发动机最大扭矩仅仅只有350N•m，相差甚远。

这款传祺GM8的油耗也是非常的不错，百公里仅仅只有8.5L，油耗也有着非常高的优势。至于底盘结构部分，GM8采用的是四独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，保证了车型的舒适性，精准性以及支撑性。

笔者认为这款传祺GM8的性价比还是非常不错的，而且在第二排乘坐的舒适性方面也经受住了考验。外观大气，内饰豪华，并且凭借着17.98万元的起步价足以和众多合资车扳一扳手腕。