说起威马，许多人对这个品牌的概念都是：黑科技、天马行空的外观、超高的配置……可是当车叔仔细端详实车之后，却发现它并没有看起来的那么好。后来车叔根据在汽车之家查找的口碑数据，发现了威马汽车的几个不可忽视的缺点。

整车材质塑料感极强

首先，威马的车虽然拥有隐形门把手这样的配置，但是质感却非常之差，满满的塑料感，而且显得非常单薄，感觉稍一用力随时都会断裂。

再说说威马那个车标，原本的噱头是在通电的情况下，威马Logo可以发光变幻颜色，设计别出心裁，但实际的效果却并没有想象中那么美好，实际的效果看上去反而非常劣质，没有一丝高端气质，充满了“汽配城风”，感觉就像是在iPhone上装上了一圈跑马灯，一股难以言喻的气质扑面而来……

其次，就是威马的内饰了，虽然中控大屏带来了十足的科技感，但是用料做工方面就让人唏嘘不已。

一是各个拼接处参差不齐，接缝处时大时小，经不起仔细端详，就这样的做工连之前不曾造过车的特斯拉都比不上；二是这内饰中，还是使用了非常多的硬塑料，这点跟其他的造车新势力比就显得有些不厚道了，毕竟国内的造车新势力对于车内用料还是十分舍得下本的，而威马却显得非常吝啬。难道威马是把钱都花在了宣传上了？

车内异味大

内饰大量的硬塑料所带来的弊端，除了视觉上的廉价感之外，还有一点也是无法忽视的。那就是车内的异味，车叔在威马展厅体验时，就明显感受到车内的异味，询问店内销售人员时，销售人员如此回答：“这不更证明这是新车嘛，新车味儿都大！”

而车叔事后查阅了汽车之家的口碑数据，发现新车异味大赫然就是口碑中反应最多的问题之一，甚至有不少车主表示即使买了炭包，暴晒几天异味仍然扑鼻。如此难以消除的异味，不仅影响开车人的心情，更是危害车上所有乘客的健康。

舒适性不佳，座椅硬

最为关键的一点是，威马的两款SUV都有一个共同的缺点，乘坐舒适性不佳，座椅偏硬。其实从图中就能感觉到，威马的坐垫明显的比较单薄。

这点实际上就是威马对于SUV的理解上出现了些许偏差。悬架硬，座椅硬，这一般都是性能车的标配，但反观威马，一没有爆炸的动力，二也没有灵巧的操控，却配备了如性能车一样的悬架和座椅，这显得非常不恰当。对于一辆SUV而言，坐着舒舒服服的不是最重要的吗？

车叔总结

就连宝马的SUV，座椅都无比的舒适了，威马却还在这玩硬的，是不是自认为自己对市场的理解比宝马还要透彻呢？车叔认为，一辆SUV悬架可以略硬，这样会显得稍微有韧性一点，但更多的还是要从舒适出发；况且，如此硬的悬架和座椅，但也就9秒左右的百公里加速，其实是完全用不上的啊。

就好比，你明明是在吃大葱、啃大饼，却从兜里拿出了一瓶上等的鱼子酱，佐着82年的拉菲津津有味的吃着……

确实可以有，但完全没有必要。

这只会让人感觉，这是在暴殄天物。‍