作为自主造车势力中一大以“量”取胜的汽车品牌，吉利在最近两年的市场表现都非常不错，特别是在与沃尔沃实现合作后的吉利更是充满了发展的底气，旗下高端自主品牌的领克系列车型也受到了大部分年轻消费者的购买和喜爱，不过要是说起吉利取胜的绝招还是要数“量多还亲民”这一点上，毕竟国产自主品牌在售价方面的大优势在最近几年的汽车销售排行榜上表现得也比较明显了。

比如长城的哈弗H6(参数|询价)独占了国产SUV销售冠军的位置那么久以来，在消费者们的眼中最吸引人的大概就是它的外观、内饰、动力表现都不俗的同时那超高的性价比了，其实这样的优势在目前的很多自主品牌车型身上都有体现，而吉利当然也不例外。比如吉利旗下的博越(参数|询价)同样作为一款紧凑型SUV也有着非常高的性价比，特别是最近吉利官方为了纪念博越家族迈入百万俱乐部，发布了全新的博越百万款车型，官方指导价为8.88-11.68万元的同时还有着现金优惠1万元的降价措施，实在是让人心动不已。

基于较高的性价比的观点，就让我们一起来探索一下这台博越百万款在颜值外观、内饰细节以及动力配置等方面都有着怎么样的表现？首先从官方曝光的新车外观图上可以看出，这款博越百万款在整车造型上做出了一定程度上的改进，与现款相比增加了更显年轻和运动时尚感的星河紫配色，全新的动态水纹格栅配酷黑车标，加上新配色的两侧进气口，让前脸部分具有高辨识度的同时又不失整体的和谐感。

而在内饰方面这款新车也同样做了升级改造处理，最主要的区别就是在科技感的营造上了，比如采用了全新的宇宙延伸仪表台，黑灰双色搭配显得比较简约自然，而全新的多功能运动方向盘采用三幅、平底设计，搭配10.25英寸悬浮式触控屏，支持5点触控和百万像素、32G大内存的技能加持，让整体内饰配置更具有现款没有的科技感。此外，豪华皮质座椅还支持电动调节，能让驾乘者获得更满足的驾驶体验。

最后在动力性能上，博越百万款全系搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机，最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩300N·m，与现款相比差别不大，但匹配了吉利和沃尔沃共同研发的7DCT变速箱，拥有同级最高97%的传输效率，0.2s极速换挡，经济性提升高达20%，这与同级的SUV相比水平也是较高的。

综上，以吉利现在的造车水平来说，这款博越百万款在各方面的表现都非常不错，但也有部分车迷会觉得它作为一款纪念车型的改变不大，没有实现预想中的新车效果显得不够有诚意，但基于8万多的基础售价上还有1万元左右的现金优惠，如果是对于追求性价比高售价亲民，对新车配置要求不太高的车主来说也是一个不错的选择了。