文/佳

汽车作为我们日常出行最常用的一种交通工具，在一定程度上可以说它见证了科技的进步，尤其是近几年，显然它已经将从一个机械工具，变成了各种科技功能的结合体。各大汽车品牌在视觉效果和科技功能上下足了功能，不可否认的是，它确实为我们带来了更加便捷智能的驾乘体验。

但是在众多追求炫酷科技的车型中，不乏有一些"剑走偏锋"的车型，好像忘记了汽车就是人们的交通工具，搭载了很多听起来炫酷，但实际上却没有太大作用的功能，只是一味增加的用车成本。

超大中控屏幕

不知道从什么时候开始，现在新推出车型搭载的中控屏幕是越来越大，越来越多，尤其是新能源车型身上，从一个大屏幕开始，变成了双联屏，再到三联屏，更夸张的某款车型，车内竟然一共搭载了5块大屏。

不可否认，中控屏幕在实际驾驶过程中，确实会为我们带来便捷，而且在视觉效果上也比较美观，因为它集成了车内大部分功能，所以物理按键相对来说就会比较少，视觉效果上自然会完整，提升了内饰设计的科技感，手机交互功能也是通过中控大屏实现的。

但是超大屏幕并不是没有缺点，当阳光照射强烈的时候，屏幕极易发生反光，影响驾乘人的操控体验，屏幕表面容易留下指纹，对于有强迫症的车主来说也是比较痛苦的一件事，最大的缺点就是在行驶过程中，车主没有办法进行盲操控，而且有些屏幕搭载的车机系统反应迟钝，体验极差。

所以说，与其在屏幕的大小上下功夫，还不如多研究一下搭载的车机系统，给我们带来更好的驾乘体验，如果说前排座椅搭载的超大屏幕还可以理解，那么后排座椅配备的两个屏幕就不是很懂了了，实用性不强，如果长时间观看还容易晕车，简直是得不偿失。

车顶摄像头

搭载这项配置的典型车型就非小鹏G3(参数|询价)莫属了，车顶多处了一个鼓包，搭载的全景摄像头没有什么实质意义，只是起到了记录沿途风景的作用，大部分消费者都表示不解，除了能增加造车成本，又能为车主提供什么实质意义。

自动泊车

这项功能在刚推出的时候，可是吸引了不少消费者的眼球，毕竟听起来足够炫酷，不需要驾驶员进行操控，车辆就可以自动完成泊车，对于新手来说简直就是一大福音，但是在实际生活中，要想完成自动泊车，限制因素太多，毕竟它不是车主，不能根据周围环境的不同进行变通，日常生活中的停车环境是很多变的，所以这项功能在大部分情况下都成为了摆设。

除此之外，现在的车型搭载了很多新奇配置，比如说透明A柱，中药香氛系统，甚至还会送你麦克风，让车随时变成KTV，不可否认，这些配置在特定情况下，会为驾乘人带来便捷，但实用性总归是不强，当然每个人的看法是不一样的，至于怎么选还是要看自己。

而且现在越来越多品牌是为了吸引人而去吸引人，好像已经忘了制造汽车的初衷只是为我们带来便捷的出行方式，所以说与其在这些花哨的功能上下功夫，不如想着如何提升一款车的根本品质，为人们带来更便捷的出行方式，这才是应该应该注重的。

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