又到每月销量汇总时，虽然7月是传统的淡季，但在疫情得到有效控制后，成都车展刚好激发了一部分消费热情，车市呈回暖态势，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%。另外，在消费需求升级的作用下，豪华车的日子过得相当滋润。

7月，豪华轿车销量前5名被BBA包揽，而且各家的C级车都比B级车更受欢迎。同时，在较大优惠的诱惑下，S90(参数|询价)和CT6也获得了不错的表现，分别位列6、7名，成为了第2梯队的代表。

废话不多说，让我们看看7月最受欢迎的豪华轿车都有谁？

奥迪A6L(参数|询价)

作为曾经的官车代表，奥迪A6L终于在本月扬眉吐气了一次，不仅凭借17232辆的成绩位列第一，71.5%的涨幅也是榜单中突破最大的。车载君认为，6-8万元的优惠幅度是其销量增长的主要原因。

另一方面，新款A6L在设计上也获得了较大突破，无论是外形的战斗气息，还是内饰的满满科技，都比较符合年轻人的喜爱偏好。

宝马5系(参数|询价)

5系一直是同类竞品中的稳定先生，从保值率、新车销量和优惠幅度来说，它一直处在金字塔尖的位置，市场认可度可见一般。这是一辆很全面的车型，既能在驾驶乐趣上取悦用户，又能通过豪华的做工、用料和宽敞的空间，来满足目标群体的实际需要。

而且从驾驶的角度来说，它是同级为数不多能让车主开着爽的车。只是，由于马上面临中期改款，如今5系的优惠幅度也比较给力，平均在6万元左右。

奔驰E级(参数|询价)

E级惜败的原因，或许是优惠幅度不如上述两位老对手夸张，平均只有5万元左右。但论内饰的豪华感，它是当仁不让的，优雅的配色、梦幻的氛围灯，再加上硕大的中控屏幕，迷倒了不少小姐姐。

据悉，改款的国产版车型将在9月上市，外观或将采用最新的家族化设计语言，尽管没报太大希望，但还是期待实车效果吧，一旦真和海外版类似，未来它的销量好坏还真不好说。

奔驰C级(参数|询价)

行情上，C级正变得越来越亲民，为了应对全新的宝马3系(参数|询价)和中期改款的奥迪A4L(参数|询价)，C级的优惠幅度在6万左右，进一步降低了购入门槛。

视觉上的豪华感和逼格满满的内饰设计，仍是C级最大的吸引力，尽管它的优惠幅度没有A4L高、精致感也不如3系、性价比和S60(参数|询价)、XEL更是没法比，但就是有许多当家做主的“小姐姐”喜欢。

奥迪A4L

A4L的行情还是比较微妙的，虽然新款在“RS”套件的加持下，视觉效果战斗了不少，但起售价涨了2万元，优惠幅度也有所缩减，这主要还是为了提升老款的新引力，以达到迅速清仓的目的。

相信在完成新老库存交替后，新款A4L的行情还是会回归的原来的轨道上，喜欢的朋友不妨再等等。

总结：在传统的豪华轿车市场，BBA的销量表现还是很有说服力的，您想好买哪款了吗？