补贴后售14.58万起！第三代MG6 PHEV来了

近年来，传统燃油车型竞争逐渐白热化，但传统燃油车的竞争局面基本固化，对于各大车企而言，能否在当下的汽车市场中突围，开辟新的销售增长点，早已成为了各大车企费尽心思去思考的一件事情。

毫无悬念，随着国家对新能源汽车的政策优惠补贴，及低碳生活流行起来后，新能源汽车如雨后春笋拔地而起，其似乎接住了汽车发展趋势这一棒，逐渐成为了各大车企的“新宠”，但是，能否在新的起点，抓住时代浪潮，甚为重要。

因此，在这样的车市背景下，于9月12日，MG品牌在深圳正式推出了其第三代MG6 PHEV。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.58-17.28万元。

对比2019款车型，2020款第三代MG6 PHEV最显著的三大变化：

1、降低消费准入门槛：由最低15.98万元起售，新款降至14.58万元。

2、产品配置更丰富：由3款配置增加至4款配置，选择性更多。

3、纯电续航提升：NEDC续航由51km提升至70km，续航更长。

其实，不仅于此，在新车发布会现场，名爵品牌方宣称，现在购买新车还可享受6000元上市现金红包，超能先享价13.98-16.68万元。前6666名用户还可享受“新零售专享权益”，2年7折回购、终身电池质保、至高万元超级置换金。对于名爵品牌的优惠让利政策，对消费者来说，是值得肯定的。

新车外观方面，总的来看，基本上延用了现款车型的新潮造型，并提供了Trophy系列和潮系列两个造型选择。且MG6独有的“赛道绿”专属车漆配上动感的车身线条，年轻时尚度比肩马自达的魂动红系列车型。车身尺寸方面，其长宽高为4704/1848/1463mm，轴距长为2715mm。

第三代MG6 PHEV作为一款新能源汽车，不仅看重绿色出行，同时更关注汽车动力性能和使用便利性。因此，在动力方面，其主打的绿色动力3.0T概念，给新车装配了比肩主流3.0T车型的动力输出。那么，比肩主流3.0T车型的动力总成，究竟是怎样的？

据官方称，新车搭载的1.5T发动机+100kW永磁/同步单电机组合的动力总成，系统最大可输出功率224kW，峰值扭矩为480N·m。并与之匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，能够实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，即能实现6-7秒破百，又能做到油耗低至1.1-3.9L/100km。按照官方说法，驾着它能获得非常好的性能和平顺性体验。

显而易见，从参数层面来看，第三代MG6 PHEV的提升是非常显著的。相比燃油版车型动力提升69%，相比上一代混动版车型，纯电续航更长且更省油。当然，在油耗表现方面和驾驶动态体验方面，希望后期的试驾测试中，能够为大家带来更详细的测试分析。

另外，值得一提的是，在智能出行配置方面，新车装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，这套系统运用了AI智能算法和大数据，能够自动分析、判断高速、山路、拥堵等11种不同路况，然后切换到相对应的驾驶模式，为车主提供“增强型全路况智能识别、智能动力调节、行程总结量化收益”等人机交互体验，提升出行的安全品质与互动体验。在人机交互高度智能化的今天，第三代MG6 PHEV搭载的智能配置，明显更懂用户所需。