成都车展历来都被称作是最能卖车的车展,尤其是今年特殊的时间节点,消费者的购车欲望更加高涨。作为合资品牌中的佼佼者,东风日产不仅携全车系亮相车展,同时还发布了“智联未来”计划,全面加速日产智行(Nissan Intelligent Mobility)在中国的落地推进。

17年来,东风日产凭借好的产品、好的营销、还有好的团队,创造了一个又一个奇迹。纵然今年上半年市场格外“寒冷”,但东风日产依然取得了很好的销量成绩,保证了企业始终按照计划中的节奏前行。

当然,“居安思危”是所有汽车品牌都在做的一件事,东风日产将如何保持战略定力,再创辉煌呢?

在麻辣车事看来,‘进入合资前三’的目标不变,这不仅是简单的拿销量来比,同时也包括质量、服务的满意度、客户的满意度、品质,甚至包括经销商渠道的稳健和经销商的能力。为了达成这一目标,让消费者更全面、更直接地感受品牌与产品的魅力,东风日产将智能化、场景化的未来生活愿景,以崭新的方式带给消费者。

根据“智联未来”计划,今年东风日产将推出共8款搭载超智联的车型。2020-2024年,超智联还将再进行4次换代,保持车联网系统的领先地位。东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示:“推出搭载升级版超智联的技术车型,意味着日产智行正加速落地中国。依托全球领先的日产智行科技,东风日产不仅会在智能互联上实现突破,还会在智能驾驶、智能动力领域全面发力,不断致力于让汽车成为会思考、会呼吸、会沟通的智行伙伴!”

有一个细节值得注意,在车展展台,东风日产并不是一味地放新车,而是在非常显眼的地方设计了一些特色体验环节,任何人都可以到这里体验,感知日产智行科技的魅力。另外,全车系的亮相、一车一景的展区设置和日产电动方程式赛车Formula(参数|询价) E强势助阵,让消费者感受到浓烈的未来感。

在当下的市场竞争中,年轻消费者愈发关注智能化、网联化,而这也是对车企的一道考验,只有快速反应才能满足消费者的多变需求,面对新趋势,东风日产用更敏锐的市场嗅觉和更快速的应变能力,发布了全新升级的车联网系统——NISSAN Connect超智联。具备6大功能板块、完成21项功能升级、共计59项功能的超智联系统,是日系品牌中功能最多、最全面的车联网系统,并在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势,打造车联网系统中的标杆体验。

其实在车联网领域,东风日产可以说是先行者,早在2010年,日产车联网系统便正式引入中国;2018年,东风日产在Nissan Connect的基础上,针对中国消费者的需求进一步投入研发,推出了车联网系统“智行+”。这些功能带来的好处都可以从用户口碑以及销量中得到反馈。

截至2020年7月,东风日产车联网系统接入车辆累计已超过185万台,用户活跃率超过90%。这个数据是非常庞大的。全新升级的超智联系统,承载了更多的实用功能,进一步满足智能时代下消费者对车联网的需求,助力消费者畅享智联新生活。

随着超智联系统的升级上市,东风日产“智联未来”计划也同步展开。根据计划,2021年,搭载车联网系统的车型将占80%。在2020-2024年,东风日产还将对超智联系统进行4次换代升级,继续保持在合资品牌中领先的车联网系统地位。

“智联未来”计划的展开,意味着日产智行在中国加速落地,未来将会有更多的前沿科技释放。在智能科技领域,东风日产率先导入全球领先的日产智行科技,从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域进行布局,为用户提供更智能的出行解决方案。

在智能动力方面,东风日产在2018年就推出了Zero Emission车型轩逸·纯电(参数|询价),并且将很快在中国市场导入e-POWER技术;在智能驾驶方面,东风日产已经推出了具备L2级别自动驾驶技术的ProPilot(参数|询价)超智驾技术,搭载在第七代天籁和2020款奇骏(参数|询价)上,而搭载ProPILOT 2.0技术的车型已在日本上市,不久的将来也会导入到中国市场。在智能互联方面,“智联未来”计划是一次具有前瞻性的布局,将大幅提升用户的车联网使用体验,加速日产智行在中国的落地开展。

2020年车市考验重重,在“存量时代”下,市场剧变、格局重塑,合作与创新成为大势所趋。从销量上看,东风日产6月斩获终端销量104528辆,同比增长2.8%,1-6月累计终端销量451068辆,连续三个月实现正增长,在寒冬中率先实现复苏。

东风日产始终秉持尊重市场,尊重消费者的准则,精准把握汽车市场动态,以及消费者多样化、个性化的购车需求,打造了一系列路线明确、力度强劲的产品组合,布局各细分市场,引领趋势。

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