后驱车，是一个在东北的冬天神存在的物种，只要是地面上有一点雪，而司机随随便便点一下油门，哎呦喂，您就等着“掉腚”（车辆甩尾）吧。但也正是因为这一特点，让后驱车成为了很多玩家的心头爱，开着TA去漂移，能够让你领略不一样的世界。

于是有一帮小伙伴，开始全世界找寻后驱车，不找不要紧，一找吓一跳，原来后驱车才是汽车行业的鼻祖，而这些车也因为性能优秀在价格上高高挂起。那么如何用25万的费用，来体验一下后驱车的魅力，来，鬼妹给你想了几款车。

捷豹XEL(参数|询价)：

捷豹的车，一直都是走英国贵族路线，而自从和奇瑞合作之后，这款车依然保持的还是那个范儿，但是价格上却便宜了不少。这款车在2019年11月份进行了中期改款，之后的优惠幅度将继续加大，目前TA的起售价格是28.98万，但是算上优惠之后也不到25万，并且这款车是2.0T+8AT的动力总成，后驱发动机，操控表现还是很出色的，整体产品力也还可以。

缺点吗，当然也有，首先就是做工上不再那么精细，很多缝隙以目力所及的范围扩大。并且这款车在N档时，有突发抖动，看你能不能忍受了。

英菲尼迪Q50L(参数|询价)：

要说你不知道这个品牌，鬼妹都觉得这才是正常的，因为这款车一上路，就会有人说，看，大奇瑞！换成是你，买了这么一个几十万的车子，被看成不到十万的TA，你会不会难过？鬼妹会难过，但是那些真正喜欢后驱魅力的人，绝对不会难过，一步到22万的价格，就可以收获这么一款2.0T发动机的后驱车型，你还想要点啥？

不过，要知道这款车在二手市场中，约等于没有保值率。所以，要是你可以接受二手，去买一个玩玩也不错。

凯迪拉克CT5(参数|询价)：

当然啊，凯迪拉克CT4(参数|询价)也是后驱车，但是为什么要在这里说CT5呢，肯定是因为第一，是大哥，第二，是上市的时间更近一些嘛。都知道凯迪拉克的套路，新车上市的时候那价格哟，灰常灰常的高，可是不出3个月，必然是“打骨折”的给优惠，所以这款车目前的成交价格已经在25万门槛以内了。跟CT4比起来，这款车的尺寸更大，当然配置和用料也就更高级了，差不多的价格，咱就选这个吧。