7月24日，万众瞩目的成都车展正式拉开帷幕，作为疫情后国内首场A级车展，各品牌厂商都带来重磅车型，可谓百花齐放。车展上，成百上千款车型相信让不少消费者眼花缭乱，也让有购车需求的朋友挑花了眼。

不过，在国人特别喜爱的越野SUV中，有一款产品格外吸睛，甚至可以说是整个车展上关注度最高的越野SUV，它就是WEY品牌坦克300(参数|询价)，那么为何大家会特别关注这款产品？它又有哪些特别之处呢？听听车叔的解析吧。

刚中有柔，硬核实力看得见！

在第一时间得知这款新车被命名“坦克300”时，说实话车叔的内心非常震撼，一方面是“坦克300”名称霸气十足，让人很容易联想到“陆战之王”、“所向披靡”、“攻守兼备”等硬核肌肉印象，另一方面则是WEY品牌大胆采用武器名称为车型产品命名，这在国内尚属首次。

坦克300之所以在车展上备受关注，和“刚中有柔”的产品属性以及看得见的硬核实力有着很大关系。不过，坦克300并不偏向牧马人(参数|询价)的越野或者偏向卫士的豪华，而更像是豪华+越野的结合体，在设计尺度把握上，拿捏得非常精准，不会让人觉得过于保守或激进，让各年龄段消费者都能轻松接受。

采用“刚柔并济”设计理念的坦克300，外观汲取“方圆有度”的哲学智慧。平直方正的车身线条力量感十足，无论站在哪个角度欣赏，你都能获得很强的安全感；车头大灯采用了圆形设计，配上独特造型的LED日间行车灯，精致感十足；平缓柔和的车身腰线被隐藏在了光影之中，过渡非常自然，使整个车身更加舒展、运动。

坦克300拥有许多专属于越野SUV的设计元素，例如平直的前风挡造型、引擎盖的隆起、外凸式前保险杠、大尺寸轮眉、外挂式备胎等，极大满足了越野迷们的期待。

值得注意的是，坦克300不仅看上去十分阳刚，更有着非常扎实的“内功”。据介绍，坦克300基于全球智能专业越野平台——“坦克·WEY”平台打造而来，该平台在车架强度、底盘、越野性能等方面有着领先同级的高水准，并且在确保拥有极强的越野能力前提下，还具备更豪华舒适的行驶品质，能带给用户硬派越野与舒适豪华两者兼备的驾乘感受。

说到这里，坦克300一定勾起了不少越野迷们的兴趣，甚至会发出这样的期待声：它车身刚性如何？用的什么悬架？有几把锁？能否过交叉轴？很显然，坦克 300没有让我们失望。

在车身结构方面，坦克300拥有硬派SUV专属的非承载式车身，在极端越野条件下，能保证车架坚固、稳定。并且，坦克300几乎全车架零件采用了高强度钢，极大程度提升了车辆承载能力以及可靠性，让车辆的抗扭、抗颠簸、抗造能力得到进一步加强。

悬架方面，坦克300采用的是前双叉臂+后整体桥悬架，相比一些多连杆悬架的SUV，后整体桥悬架的刚性更好，悬架行程更长，能确保优越的越野通过性。而在舒适性方面，依靠对悬架弹簧、减震器的专业调校，后整体桥悬架同样能轻松实现和多连杆一样的舒适性，如此一来前双叉臂+后整体桥悬架就可以更好兼顾舒适与越野，进而满足各种场景下的使用需求。

让越野迷更为欢呼的是，坦克300的四驱系统上配备了三把差速锁！要知道，三把锁可是顶级硬派越野车的标志性配置，有了它，过炮弹坑、交叉轴都不在话下，只要有一个车轮有附着力，坦克300都能实现自我脱困，这样强悍的越野实力在国内自主品牌SUV中十分罕见。

除了顶级的越野装备，坦克300的驾控感受也相当令人期待。据了解，坦克300拥有先进的制动系统以及电动转向功能，能带来不输城市SUV的出色驾控感受。

至于动力系统，坦克300先期会搭载2.0T+8AT的动力组合，更好的平顺性、经济性及耐用性可将豪华越野舒适等属性充分发挥出来，后期会推出3.0T+9AT的动力组合，满足更高品质的出行需求。

独一无二，坦克300是越野SUV中的全新版图

在我们的认知中，越野SUV市场基本被合资和进口汽车垄断，自主品牌只占很小的份额，并且只能做相对低端的产品。对于那些想要真正体验越野的消费者来说，必须去选择价格更高的越野SUV，如果在越野SUV的基础上加上高端豪华，准入门槛将直逼百万，这显然是多数消费者消费不起的。更何况，即便你选择了一台合资或进口越野SUV，其较为单一的产品属性也无法兼顾所有出行场景。如此一来，那些向往越野，勇于挑战，喜欢尝试新事物的年轻消费者就只能妥协，要么付出更多金钱买更贵的产品，要么放弃理想生活，这显然是一个无奈的结局。

但是，市场的缺失并不会让年轻人轻易放弃，反而更会让他们有走向越野的信念。我身边不少年轻人在车展上看到坦克300时，都发出了这样的感叹：“这才是我想要的越野SUV。”没错，坦克300的发布唤起了更多年轻人征服世界的渴望，这不单是“坦克300”的名称引发的一通幻想，或是借用“陆战之王”的称号，贴上跨千沟万壑如履平地的硬汉标签，而是真正通过全球智能专业越野平台——“坦克·WEY”平台，赋予产品最强实力，帮助大家圆梦，这也是坦克300能成为整个成都车展中最受欢迎越野SUV的最重要原因！

正如“坦克300”命名的寓意，“3”代表着创造、灵魂，中国有句古话“三生万物”，当相对立的两个事物结合在一起，新生事物便得以创造，即智能豪华和硬核越野的结合，创造了全新越野品类。“00”形似“∞”，代表无穷的越野可能性与无限的驾享体验。同时，“300”代表新车拥有“3大越野利器”，可以帮助用户实现“0基础越野”、“0门槛享受智能”。或者我们换句话说，越野SUV中缺失的那部分市场，坦克300找到了！

坦克300的推出其意义并不在于我们自主品牌终于拥有了一款实力强大的高端越野SUV，而是在于让更多追求品质生活的消费者，可以用更低的购车门槛拥有它，并用最简单的方式享受它。对于国内SUV市场而言，坦克300无疑在越野SUV中，开创了一个全新品类，更细分的产品划分也将为市场带来全新活力，相信这也是WEY品牌迈向全球的重要一步。

车叔总结

WEY品牌作为中国豪华SUV领导者，几年时间累积销量便突破35万台，深受国人喜爱。面对当前市场形势，WEY乃至长城汽车并没有盲目乐观，而是不断树立危机意识，就像掌舵人魏建军近日所说：“长城汽车挺得过明年吗？”正是这种居安思危让WEY能够深入用户及市场洞察，不断创新，推出最迎合消费需求的新产品，这一次坦克300给予了大家惊喜，我们也更有理由期待它未来的表现。