大狗坦克之后蚂蚁也来了，奇瑞新车不按常理出牌，能突围吗？

本次成都车展，长城汽车吸引了不少的观众，自从魏老板说出那句“能挺过明年吗”，就让长城汽车一直处于聚光灯下。当然，除了以退为进的营销策略之外，各种跨界的命名体系也是惊呆了众人，之前看车是为了看车或者看车模，现在你可以在长城展台上，看到“白猫(参数|询价)”“黑猫”“坦克”“大狗(参数|询价)”。

其它车企也不甘落后，奇瑞汽车也给自家的新车来了一次全球征名，就是氢云链曾多次进行报道的奇瑞S61，被正式命名为蚂蚁(参数|询价)。

此前，有八个名字进入备选名单，“蚂蚁”、“智界”、“博鲲”、“傲岳”、“以太”、“风云”、“大鲲”、“嘉瑞”。最终没那么显眼，而且气场相对较弱的“蚂蚁”笑到了最后，巧合的是，蚂蚁也会最近比较火爆的一个名词，那个陪伴我们多年的独角兽蚂蚁金服要上市；又和奇瑞另一款微型电动车小蚂蚁的命名有了联动，确实是个不错的选择。

车型方面，奇瑞蚂蚁是知名设计工作室宾夕法尼亚操刀设计，拥有很高的原创度，跟奇瑞之前几款新能源汽车有着很大的区别；内饰方面，蚂蚁采用了棕色皮质材料跟黑色进行搭配，可以看到座椅上有菱形打孔设计，或支持通风加热功能，前排座椅中间也采用了类似碳纤维的饰板，增加了运动感。

动力上，蚂蚁就稍微显得有些底气不足，根据工信部信息显示，蚂蚁只搭载120/130kW的驱动电机，加速表现肯定不会太好，不过最大续航达到了510公里，是奇瑞在2020年的重磅车型。

如果定价比较合理，再配合一定的宣传，肯定会有很高的关注，但销量几何还真的不好说，毕竟在紧凑型SUV是各大车企非常重视的细分市场，想要突围而出真的难度不小。