撩妹神器,新宝马4系预售36.50万起,搭2.0T发动机
在第二十三届成都车展的预热阶段,全新BMW 4系就已经拥有非常高的人气了。因为其前卫的竖形双肾进气格栅,犹如普罗米修斯之火一般,果敢的出现在了一众量产车之中。
这次成都车展上,全新BMW 4系双门轿跑车首次在中国亮相并启动预售,建议预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。这台新车把概念车BMW Concept 4的设计神韵完美的呈现了出来。全新BMW 4系设计师,在创造BMW下一个时代最棒的设计。这台车也注定将在汽车行业中,引领风潮、重塑其细分市场内的标杆高度。
01复古轮回与未来赛博朋克的碰撞
4系这个细分车系,在BMW内部属于比较年轻的。F30代的宝马3系(参数|询价)诞生之前,这一类产品都是以2门版本的宝马3系形式出现的。自从4系独立出来以后,它的任务就非常明确,探索BMW在下一代时代的模样。全新BMW 4系其大胆的设计、先锋的科技,是具备超越时代的未来科幻座驾。
这次全新宝马4系(参数|询价)的设计是极具冲击力的,最为惊艳的双竖肾型进气格栅,是在审美复古上的回归。其灵感源自宝马历史上非常重要的两款产品:1936年的宝马328和70年代的宝马3.0 CSI。这两款产品当时均采用了双竖肾型的前进气格栅,也是他们各自时代的宠儿。
时尚是一个轮回,今天这个竖形双肾的设计造型再次回到了宝马4系身上。同时设计师又赋予了全新宝马4系其超越现代的设计元素,星幕进气格栅面积更大,并且略微向前倾斜,显示出超强的侵略性和霸气。这是一次跨越百年的复古灵感和未来赛博朋克气质的完美结合。
而且全新宝马4系也是第一个把激光大灯引入到这个级别的产品,全新的天使眼设计,锋锐而犀利。全新宝马4系再次重塑了同细分市场标杆的高度。
其Coupe车型标志性的溜背造型,让全新宝马4系的侧身线条修长而舒展,整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103毫米,车身宽度增加27毫米。这让车侧面的线条设计格外有张力。这些线条到了尾部开始收窄,配合上修长的熏黑全LED尾灯造型,让这台车拥有足够的运动灵性。
它看起来在成都车展一众品牌的量产车中有似乎格格不入,甚至不少人认为它是属于2030年的。全新宝马4系以时间穿越者的姿态从未来回到了2020年,向人们展示着下一个时代BMW的设计,以及未来极具风格轿车的风向。
02触摸未来的科技先锋
那么既然是一台未来科幻座驾,全新BMW 4系的科技配置也是行业内的领军者。
新车搭载的BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,结合第七代BMW iDrive人机交互系统与BMW智能个人助理,用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制。
这种多样的交互模式,把驾驶员彻底从传统的车机交互中解放出来,可以让驾驶员更专注的投入到驾驶之中。虽然这台车配备了L2级别的驾驶辅助系统,包括定速巡航控制系统、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统等驾驶辅助功能等等。但是从安全的角度来看,这种让驾驶更专注的交互系统,在L5级无人驾驶实现之前,是一种在理念上更高于预防碰撞系统的安全措施。
全新BMW 4系的科技造诣不仅于此,新车还拥有技术领先的自动驾驶辅助系统Pro,比如,领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统。BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW 4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。
全新BMW 4系是科技先行军,其装配了目前行业内最顶尖的技术,在向消费者展示这个科幻座驾的技术底蕴。这也是BMW向科技出行公司转变的一个缩影,BMW以领先的研发力量去主导和推动行业的风向和变革。
03灵魂是一台驾驶乐趣满分的BMW
感受了这台车的科幻设计与先锋科技,不过当驾驶员把双手握在方向盘上的时候,还能感受到全新BMW 4系的灵魂,依旧是一台驾驶乐趣满分的BMW。
新车搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,并匹配8速运动型手自一体变速箱。这套动力组合是目前BMW的黄金搭配,可以让BMW 430i百公里加速达5.8秒。
同时,前轮距较前代车型增加了26毫米,后轮距增加了19毫米,配合完美的50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂,为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。消费者还可以选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统,打造出一台极具个性化的M味儿4系。
同时作为一款典型的BMW轿跑车,驾控乐趣依旧是行业内的翘楚,其车辆极限要更加的出色和优秀。全新BMW 4系底盘经过全新调校,并采用定制的支撑组件以提高车身刚性。所以BMW 4系在弯道中的动态表现非常出众。
发动机罩、前翼子板和车门板均采用先进的铝合金制造工艺,智能轻量化材料组合使车辆不仅提升碰撞安全性,更确保了出色的操控灵活性。车身后部进行了空气动力学优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。
这也是一款赛道中的宠儿,哪怕不经过改装,也可以让其在赛道中取得非常好的成绩。全新BMW 4系绝对是行业中驾驶乐趣的标杆车型。打造一台最具驾驶乐趣的车型,这对于BMW这个品牌来说是一种精神的传承,对于全新BMW 4系来说,是其灵魂与风格所在。
全新BMW 4系是一台能够引领风潮和未来的车型。作为彰显风格的4系产品,它是一件独具风格的大师艺术品,是一台装满了未来科技配置的机器人,是一台具有BMW驾驶乐趣灵魂的驾驶机器。总体来说,它更像是一个时间穿越者,从未来回到2020年,给这个世界展示着未来汽车的模样。