自2017年7月凭借首款DCT进入印度市场以来，这辆顶级冒险摩托车在不到100天的时间内售出了80辆

Honda Motorcycle＆Scooter India Pvt Ltd今天宣布在国内市场开始预订2018 Africa Twin。前50位幸运的客户将有机会见证他们最喜欢的车手在MotoGP上的生活。仅可限量购买，通过访问位于该国22个城市的该品牌独家销售与服务Wing World商店，可以查询2018 Honda Africa Twin的预订查询。

欲了解更多信息，买家可以访问HMSI官方网站。2018年非洲双胞胎的价格为卢比。GP红色配色方案：132.3万（新德里，新陈列室）。自2017年7月以细分市场第一的DCT进入印度市场以来，这辆顶级冒险摩托车在不到100天的时间内就售出了80辆。

新的非洲双胞胎在2月的2018年汽车博览会上首次在当地亮相，延续了标志性旗舰冒险摩托车30多年的悠久历史。至于新车型的变化，本田推出了线控油门（TBW），从而扩大了管理发动机输出，感觉和后轮牵引力的选择。

新的本田可选扭矩控制（HSTC）系统具有七个级别。例如，等级1用于越野时的激进骑行，等级7用于在湿滑的柏油路面上提供最大的安全感。HSTC也可以完全关闭，并且添加锂离子电池有助于减少2.3千克的整体重量。

999.11 cc并联双胞胎在7,500 rpm时可产生89 PS的最大功率输出，在6,000 rpm时可产生93.1 Nm的峰值扭矩。新型非洲双胞胎为印度保留了双离合变速器，据说可以给人以手动加速的感觉。

DCT中可用的三种操作模式是“自动D”，“自动S”和“ MT”模式。前者是城市和高速公路骑行的理想选择，并实现了最佳的燃油效率，而自动S提供了三级运动骑行体验，因为ECU允许发动机在升档之前先升高一点，而在减速时再降档以进行额外的发动机制动。

在MT模式下，Africa Twin具有完全的手动控制，使骑手可以通过左侧车把扳机控制按钮进行变速。它包括具有三种级别的功率（P）和发动机制动（EB）的不同骑行模式，可提供每个参数的预设组合。

用户模式使骑手可以设置和保存功率，EB和HSTC级别的首选组合。可以使用左手开关控制器随时更改骑行模式和HSTC级别。在D或S模式下，如果需要，DCT可以立即提供手动干预。

拉力赛风格的负LCD仪表显示包括骑行模式，车速表，转速表，燃油，档位，HSTC，里程表，行程表，时钟和ABS指示器。它使用昭和45毫米弹药筒式USD伸缩叉，带拨盘式预紧调节器和DF调节装置，整体铸铝摆臂带Pro-Link充气缓冲器，液压拨盘式预紧调节器和220毫米回弹阻尼调节器后轮行驶。

制动器具有310毫米“波浪”样式，带有Nissin四罐径向卡钳的双浮动前盘，后盘则具有256毫米“波浪”样式和单罐卡钳。